オーストラリアのオスカー・ピアストリは、マクラーレンのチームメイトであるランド・ノリスのひどい不幸のストロークの後、最初のF1世界タイトルに向けて大きな一歩を踏み出しました。
ペアは、ピアストリの0.012秒の予選エッジがポールからのレースを支配するのに十分であることが証明された後、オランダのグランプリで1-2のフィニッシュで軌道に乗っていました。
しかし、残りわずか7周で、ノリスは石油漏れとエンジンの故障に苦しみ、引退を余儀なくされました。
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「F ***、私は外出しています、私は外出しています…不運、男の子です」とノリスはチームラジオで言いました。
それは彼のシーズンの2番目のDNFでしたが、ピアストリは15レースで表彰台を2回しか逃しませんでした – ノリスと接触した後、カナダで4位、ウェットでスピンアウトした後、オーストラリアで9位です。
ピアストリのシーズン7回目のレースでの勝利と相まって、退職は世界のタイトルファイトで大きなスイングを生み出します。メルバーニアンは現在、チームメイトよりも34ポイント先になっています。これは、ノリスを支持すると予想されていたトラックの後の特に便利なバッファーです。
MonzaとBakuでの次の2つのレースは、昨年Piastriに好意的になりました。
ピアストリの唯一の懸念は、退職がシーズンの後半に彼の車を打つことができるマクラーレンエンジンの問題を指しているかどうかです。
タイトルファイトでは、あらゆるストレッチで克服できないリードではありません。同じポイントのシステムでは、Sebastian Vettelは39ポイント遅れから2012年に残った7つのレースで戻ってきました（残り3レースでリードを打つ）、2010年にアブダビのフィナーレでタイトルを獲得した6つのレースで31ポイント後に戻ってきました。
「必要なときにレースをコントロールしました。最後にランドにとって信じられないほど不幸ですが、私はそのコントロールをコントロールしているように感じました。必要なときにペースを使用しました」とピアストリは言いました。
「12ヶ月前とは少し異なるレース（ノリスが4回目に27秒遅れてピアストリで勝ったとき）で、私たちがやった仕事に非常に満足しています。
「今週末の始まりは難しいように見えました。」
Piastriは現在、マネージャーのMark Webberをマッチし、9回のキャリアレースで勝利し、ダニエルリカルドの合計8を上回っています。
これまでフォーミュラ1シーズンで7レースに勝ったオーストラリアのドライバーはいません。ピアストリは現在、地元のモータースポーツの伝説であるジャック・ブラバム（14のキャリア勝利、3つの世界タイトル）とアラン・ジョーンズ（12のキャリア勝利、1つの世界タイトル）の後ろにのみいます。
ホームのお気に入りのマックス・ヴェルスタッペンは、シーズンの最も印象的な新人であるIsack HadjarとのNorrisの引退を介して2番目に昇進し、衝撃的な乙女の表彰台を獲得しました。
Zandvoortでのオープニングラップで、Piastriは短いダッシュでノリスを覆うために移動して1をターンしました。
その過程で、彼はMax Verstappenが大胆な動きを2番目に完了することを許可しました – 彼のRed Bullはバンクされたターン3でほぼ回転し、英国人を通り過ぎるために見事に回復しています。
ノリスは2位になるために約9周しか必要としませんでしたが、ピアストリに便利な初期の利点を与えました。さらに重要なことは、オーストラリア人は彼の人種に対する最大の脅威を否定していたことであり、それはスタートで可決されていました。
軽い雨が72周目に20周前に落ち始め、ルイス・ハミルトンのクラッシュを引き起こしました。彼のビーチのフェラーリは23周にセーフティカーを引き出し、ピアストリとノリスの両方がピットになりました。
これは彼の3秒のリードをPiastriに費やしましたが、ピットストップフェーズで問題はないことを保証しました。
レースの途中で、ノリスは戦略だけでピアストリを通過する機会がないと言われ、軌道上でそれを行う必要があります。
しかし、オランダの砂丘を通る狭いジェットコースタートラックの周りで、これは不可能であることが判明しました。
両方のドライバーは、メルセデスのキミ・アントネリがターン3でチャールズ・ルクレールのフェラーリに理解され、モネガスクを壁に送り込んだとき、54周目に再びピットを鳴らしました。
アントネリが事件に対して10秒間のペナルティを担当し、安全車期間中にピットレーンでスピード違反に対してさらに5秒のペナルティを担当したため、最近の恐怖を続けました。
2回目の再起動で、ピアストリは、ノリスがハードで2人のマクラーレンの後ろの柔らかいタイヤを履いたヴェルスタッペンの挑戦を抑えることに集中しなければならないことに支援されました。
ノリスはそれを保持しましたが、すぐに機械的な失敗が到着しました。
その日のもう1つの注目すべき結果は、ピットレーンでスタートしたが、2台の安全車を利用して6位に終わったハースのオリー・ベアマンから来ました。