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オスカー・ピアストリがF1マイアミグランプリを獲得し、タイトルレースでリードを伸ばします|フォーミュラワン

彼がチャンピオンシップの最前線と見なされなければならないことを強調した効果を示して、オスカー・ピアストリのグリッドの4番目から勝利へのドライブは、戦闘オージーの精神を定義するものでした。マクラーレンの勝利を執lentに制御された優位性で勝ち、そうすることで、タイトなタイトルの戦いで彼の位置を断固として維持することで、ピアストリはフロリダのマーカーをレイダウンしました。土曜日のスプリントレースでの勝利を逃したことに失望したピアストリと彼のチームは、このレースを完璧に驚かせて驚くべき勝利を確保し、チームメイトのランドノリスを2位に打ち負かしました。 Verstappenは、George Russellのメルセデスの後ろのポールから4番目しか管理できませんでしたが、アレックスアルボンはウィリアムズにとって素晴らしい5番目を獲得しました。しかし、ルイス・ハミルトンはフェラーリでもう少し試している午後を過ごし、8位に終わり、ラジオで彼のチームとの別の精神的な慣らしをしました。Piastriは今シーズン、ポールから繰り返し支配を示しており、これは彼の4回目の勝利で、ハードロックスタジアムで働き、チャンピオンシップの戦いで正面と中心を維持しなければなりませんでした。彼は現在、32ポイント前のVerstappenでNorrisを16ポイントリードしています。彼は最高の状態で運転していました、彼の自信は高いが、ノリスによって旗に追われているにもかかわらず、彼がハンドルの後ろに持っていて、彼が救うことができた穏やかな保証と一致していました。フィールドの残りの部分にわたる彼らの利点の規模は息をのむようなものでした。両方のドライバーがVerstappenを通過した前にきれいな空気を持っていると、彼らは離陸し、Piastriはラッセルで37秒を終えました。ドライバーの順位ノリスにとって、オープニングは費用がかかっていました。 Verstappenはターン1を通してリードを握ったばかりですが、ロックアップしてノリスを絞りました。ピアストリは撃ち、メルセデスのキミ・アントネリを通過した後、世界チャンピオンの後に離陸しました。彼らはスリリングな効果のために数周で決闘しましたが、14周してピアストリはついにターン1に固執しました。しかし、それが彼がさらに4周したVerstappenを通過するのにかかった時間は、Piastriが必要とするすべての窓であり、その間に彼はチームメイトに9秒を費やしました。「マックスは良い戦いをしました、そして私はちょうど代価を払った」とノリスは言った。 「私は何を言うことができますか？私がそれのために行かなければ、人々は不平を言います。私がそれに行くと、人々は不平を言います。彼のフェラーリチームとの関係が非常に大きいままであるルイス・ハミルトンは、ピットストップをします。 写真：ショーン・テウ/ロイター予選はピアストリにはがっかりしていたが、それが重要だったとき、彼とノリスはマクラーレンの優れた人種のペースを臨床効果で使用するために置いた。彼がオランダ人からの頑丈な防御の後にVerstappenを通過した後、Piastriはほとんど手に負えないものであり、彼とチームがどこまで来たかを示しました。過去のニュースレタープロモーションをスキップします過去7日間からのスポーツジャーナリズムの最高と週末のアクションのヘッズアッププライバシー通知： ニュースレターには、慈善団体、オンライン広告、および外部の当事者が資金提供するコンテンツに関する情報が含まれる場合があります。詳細については、プライバシーポリシーを参照してください。 Google Recaptchaを使用して、当社のWebサイトとGoogleプライバシーポリシーと利用規約の適用を保護しています。ニュースレタープロモーションの後「2年前にマイアミで私たちは本当に最も遅いチームだったことを覚えています。私たちは2回ラップされたと思います」と彼は言いました。 「今では35秒以上でグランプリを獲得したことは、信じられないほどの結果です。」これは確かにマイアミでの彼の最初の勝利のためのドライバーとチームからの見事なパフォーマンスであり、今シーズンの6レースで驚くべき4回目であり、F1で24歳の3番目のレースでした。しかし、ハミルトンとフェラーリは、より弱い午後に耐えました。もう一度、彼もチャールズ・レクレールも表彰台の嗅ぎ状態にあり、カルロス・サインツのウィリアムズとの戦いに還元されませんでした。ハミルトンが明らかに速いとき、フェラーリはレクレールを7位に移動させたが、チームが決定を下すために行ったときにイギリスのドライバーが激しい欲求不満を表明した後にのみ。 「あなたがそれにいる間、お茶を休むことをしてください」と彼の怒りの反応がありました。その後、彼らは彼にレースの後半にその場所を返してもらい、サインツが閉じていると言ったとき、ハミルトンの「あなたも彼を過ぎてもらいたいですか？」皮肉と不満で重み付けされていました。別の兆候との関係 スクーデリア まだ少し開発がありません。VerstappenとRed Bullが今週末、彼らの車のより良い窓を見つけることができたすべてのために、マクラーレンはレースのペースでフィールドのクラスであり、競合他社よりもタイヤでもう一度顕著でした。また、今シーズン、ピアストリが昨年ノリスと一致させることができないと考えられていたことも注目に値します。予選とタイヤ管理、彼は非常に習得しており、タイトルの戦いで明確な利点を与えています。通常、マイアミが壮大な楽しみと光景を提示します。レースの前に、ドライバーは400,000ブロックで構成される車のフルサイズのレゴレプリカを特別に構築し、1トン半以上の重さで構成されていました。彼らは20km/hでトラックを運転し、ドライバーに非常に人気があることが証明されましたが、フロリダで真剣なビジネスが終了したとき、タイトルで深刻な傾斜のためにすべてのビルディングブロックを所定の場所に置いているのはピアストリであると考えられなければなりません。