2026 年は、完全な新車や象徴的なモデルの復活など、デビューとスタイル変更が満載のカレンダーで始まります。今年の最初の数か月間、イタリアの販売店には先進的な電気自動車、ハイブリッド車、サーマルカーが混在し、効率性を求める人、パフォーマンスを求める人、日常の快適さを求める人など、ますます多様化する顧客を満たすように設計されています。
贅沢なことから、 フェラーリ アマルフィ のような街をコンパクトにする トヨタ アイゴX、電動SUVやプラグインモデルを経て、パノラマはより持続可能でありながらよりパフォーマンスの高い選択肢で充実しています。購入価格に加えて、以下を含む管理コストを評価することもますます重要になる状況です。自動車保険、これはそれぞれの新規購入の全体的な予算に大きな影響を与えます。それで、行って調べてみましょう 2026 年 1 月から 3 月までに発売された車。
テレパスが 1 年間無料になり、通行料金が 50% 減ります。
2026 年 1 月に発売される車: 高級感と具体性の間でデビュー
フェラーリ アマルフィ: グランドツアラーと機械の純度
2026年の開幕戦はカヴァリーノがすべてだ。そこには フェラーリ アマルフィ カリフォルニアで始まり、その後も続く「地中海グランドツーリズム」の伝統を継承しています。 ローマですが、より本質的なデザインとさらに洗練された魂が際立っています。ツインターボ V8 がもたらす効果 3.855cm3 開発する 640 CV、7,500 ギリ/分、新しいカムシャフトと再設計されたクランクケースのおかげで、より弾性のある推力が得られます。
後輪駆動とギアボックス 8速デュアルクラッチ 燃焼ショットを保証します: 0-100km/h加速3.3秒、 0-200 9秒フラット。の採用 ブレーキバイワイヤー そしてABSエボ ブレーキ性能は大幅に向上し、HMI インターフェイスによりステアリング ホイールとコンソールに物理的な制御が再導入されます。
参考価格: 240,000ユーロ。
フォルクスワーゲン T-Roc: より技術的な第 2 世代
新しいもの フォルクスワーゲン T-ロック から 2 つのマイルド ハイブリッド バージョンがイタリアで 1 月にデビューします。 115 および 150 CV、両方ともオートマチックトランスミッション付き DSG そして前輪駆動。デザインは進化していますが、その進化が最も明らかなのはインテリアです。 10.25インチのデジタル計測器、インフォテイメントです 12.9インチ、Apple CarPlay および Android Auto と多数のワイヤレス互換性 ADAS レベル 2 標準として。
価格表はから始まります 33.900ユーロ ライフバージョンでは、完全な基本装備が備わっています。亜種 Rライン 代わりに、スポーツサスペンションと18インチホイールに焦点を当てています。
スズキ eVitara: 日本の電気の躍進
もう一つの重要なデビュー作は、 スズキ eビターラトヨタと共通のプラットフォームを採用した100％電動のコンパクトSUV。長さ 4.28メートル そしてからのペースで 2,70は、次の 2 つのバージョンで提供されます。 モノモーターは 174 CV を提供します 前輪駆動e付き 184馬力ツインエンジン 全輪駆動付き。
バッテリー ブレード LFP da 61 kWh 署名されたBYD保証は最大 426kmの自治権 そしてサポートします 充電 および90kW DC (45 分で 10 ～ 80%)。インテリアはデジタル要素と物理的コントロールを組み合わせ、座面が高くなっており視界も良好。
予想価格 35,000 ユーロと 37,000 ユーロ。
テレパスもAuto TPLです。最大 30% の割引を受けることができます。
2026 年 2 月に発売される車: プレミアム、電動、そして歴史的なモデルが復活
Mercedes CLA: 第 3 世代と人工知能
の 新型メルセデスCLA プラットフォームを開始します 総合格闘技、熱バージョンと電気バージョンの両方をホストできます。インテリアは根本的な前進を示します: オペレーティング システムがデビューします MB.OS、と統合 チャットGPT e Google ジェミニ、自然な音声対話と無線アップデートが可能になります。
最初のバージョンは完全に電動になります。 CLA 250 は 272 CV を提供します 後輪駆動 CLA 350 は 354 CV を実現します デュアルモーターと全輪駆動を搭載。までの自治権を宣言 792km バッテリーのおかげで 85kWh マイルドハイブリッドは年末までに登場する予定です。 1.5 ターボ ベンジーナ 48V。
ルノー クリオ VI：全面リニューアル
6世代目 ルノー クリオ より力強いデザインと、2 つの 10.1 インチ ディスプレイが大半を占めるキャビンをもたらします。 統合された OpenR Link と Google システム。
エンジン範囲には以下が含まれます。 1.2 TCe で 115 CV が得られます、バージョン ガソリン-GPL da 120 CV そしてハイブリッド E-Tech Da 160 CVまで旅行可能 満タンで1,000km 市街地では 80% を電気モードで走行します。価格とバージョンは 2 月の発売時に定義されます。
Electric Range Rover: 高級感と絶対的な静粛性
こちらも期待大 レンジローバーBEV、プラットフォーム上に構築 MLAは800でした 合計2つの電気モーターによって駆動されます。 540馬力および850Nm。
バッテリーが与える 118kWh 周囲に真の自律性を約束する 500km充電しながら DCおよび350kW 約 10 ～ 80% まで調整できます 20分。アルミニウムの構造とシステム サームアシスト 重量と熱管理を最適化し、オフロードでも高いパフォーマンスを保証します。
2026 年 3 月に登場する車: 電気性能と SUV
BMW iX3: シリーズの素晴らしい新しいクラス
新しいもの BMW iX3 プラットフォームを開始します 新しいクラス、同社の次世代電動モデルの心臓部です。バージョン iX3 50 そして 469 HP および 645 Nm から加速する 0から100km/hまで4.9秒、コン 最大800kmまでの自律走行 バッテリーのおかげで 108kWh。
植物は 800ボルト までの超高速充電をサポート 400kW、と同等 350kmを10分で回復。パノラマディスプレイを備えたミニマリストかつテクノロジーのインテリア」iドライブ」と拡張ヘッドアップ。 69.900ユーロ。
トヨタ RAV4：ハイブリッドとプラグインがリニューアル
の 6代目トヨタRAV4 ハイブリッドを忠実に再現しつつ、パワートレインを導入 プラグイン da 308 CV からのバッテリー付き 22.7kWh、旅行可能 電気で100km走行。
コックピットは再設計され、2 つのスクリーンが搭載されました。 12,3” e 12,9”、多数の物理的コントロールと新しいソフトウェア アレーン、インフォテインメントとADASを管理します。
の GRスポーツバージョン より厳格なキャリブレーション、20 インチのリム、専用の美的ディテールを提供します。 そして11kw e DCおよび50kW、30分以内に満タンになります。
電動ポルシェ カイエン: スクリーン、快適性、カスタマイズ
四半期が終わる 電動ポルシェ カイエン、大画面デビューとともに」フロー表示」、インフォテインメント、マルチメディア機能、パッセンジャーディスプレイを統合した単一の曲面ガラス面です。
。より豊富なモデルでデビュー スカイ コントロール エレクトロクロミック パノラマ ルーフ、ゾーンごとにカスタマイズ可能。デザインはポルシェ DNA に忠実でありながら、次のような持続可能な素材を導入しています。 レーステックス そして新しい色の組み合わせ。
その他のモデルは 2026 年初頭に登場予定
年初のカレンダーは、一連の待望のデビューでさらに充実しており、2026 年 1 月から春までの間に新機能の概要が完成する予定です。 EV2にしましょう、ヨーロッパ市場向けに特別に設計された電気シティカーで、スロバキアで製造され、定価 30,000 ユーロ未満でバッテリー駆動のモビリティへのアクセスを提供するように設計されています。市販開始の予定は、 2026 年の第 1 四半期、推定自律走行距離は約 400 km、双方向充電の可能性があります。
こちらも同時に届きます フォルクスワーゲン ID.2、ID.2all コンセプトのシリーズ バージョンで、ブランドで最もアクセスしやすいコンパクトな電気製品となる予定で、推定出力は次のとおりです。 2026年春から初夏。 2 つの同様のモデルも同じ MEB Entry プラットフォームでデビューします。 ラヴァル銅、スポーティで若々しい、そして シュコダ・エピック、チェコブランドの安価な電気市場への参入を示すBセグメントSUV。
オフロードの最前線でも、2026 年には、 ジープ・リーコン、ラングラーの精神を引き継いだゼロエミッションのオフロード車ですが、完全な電気メカニックとデュアルエンジンを搭載しています。示されている起動ウィンドウは次のものです。 2025年末から2026年春まで、ヨーロッパでは今年半ばまでにディーラーでデビューする予定です。
記事の変更日:2025 年 11 月 17 日
ダニエレ・スフォルツァ 2025 年 11 月 30 日
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