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エロン・マスクは、テスラが6月にオースティンで自動運転サービスを開始すると主張しています

テスラのCEOであるイーロン・マスクは、水曜日、彼の会社が今年6月にテキサス州オースティンの自社車両を使用して有料の乗車室のロボタクシサービスを開始すると述べた。 それ以外の場合、ムスクは驚くほど詳細に軽視されていました。収益の呼び出し中、マスクは車にドライバーがいないと述べました。車には、まだリリースされていない「監視されていない」バージョンの完全な自動運転ソフトウェアを使用すると述べました。彼はまた、監視されていないFSDソフトウェアが今年カリフォルニアの所有者と「米国の多くの地域」にリリースされることを期待していると述べた。しかし、所有者がテスラの乗車船に自分の車を追加するという考えは、少なくとも来年まで起こることはない、とマスクは言った。 その後、CEOは2025年を「テスラの歴史の中で最も重要な年」と呼びました。 マスクは最初に有料の自動運転サービスを始めるというアイデアをからかいました 10月に戻ります Teslaが、ハンドルやペダルを持たない専用のサイバーキャブプロトタイプを明らかにしたとき。彼は当時、テスラは2025年にテキサス州とカリフォルニア州でモデルY SUVとモデル3セダンを使用して、テキサス州とカリフォルニア州での乗車サービスの初期バージョンを立ち上げようとしていると述べた。 最近ブルームバーグニュース 報告されています そのテスラは、それを実現するためにオースティン市の役人と話し合っていました。市の報道機関は、コメントのリクエストにすぐに応答しませんでした。 マスクは水曜日、テスラは「最初はすべてが涼しいことを確認するために、最初はつま先を優しく水に入れている」と言いましたが、それが何を意味するのかについてはそれ以上の詳細を提供しませんでした。 Teslaは、テキサス州の工場の敷地内で監視されていないFSDソフトウェアのパフォーマンスをテストしていると彼は言いました。 「それから、あなたが知っている、さらにいくつかのつま先を水に入れてから、一般の人々と車の人々の安全性を最優先事項として水に足を踏み入れてください」と彼は言いました。 マスク氏によると、テスラは「平均的な人間のドライバーを大幅に上回る安全レベルを探している」と述べたが、テスラがその測定をどのように行っているかを指定していなかった。 同社は、ウェブサイトにいわゆる「車両安全報告書」を長い間公開してきました。これは、オートパイロットのクラッシュ間で移動したマイル数を共有しています。同社は、その数を、人間の運転手のための政府全体のcrash落の数値と比較しています。しかし、たくさんあります 問題 この比較で。オートパイロットの運転の多くは、地上の通りではなく高速道路で起こります。テスラはまた、これらのクラッシュの条件や重症度に関する詳細を提供していません。 このストーリーは、収益コールの詳細とともに更新されています。 #エロンマスクはテスラが6月にオースティンで自動運転サービスを開始すると主張しています