30年近くにわたるアメリカのレースキャリアを持ち、今年5月に50歳の誕生日を迎えるエリオ・カストロネベスは、再びルーキーの地位を目指している。の インディアナポリス500で4回優勝 彼のものを作ろうとするだろう ナスカー 来月のデイトナ500でデビューし、マリオ・アンドレッティとAJ・フォイトに並び、レース界の最高のスペクタクルとグレート・アメリカン・レースで優勝した3人目のドライバーとなることを目指している。
2024年5月18日土曜日、インディアナポリス・モーター・スピードウェイで行われたインディアナポリス500の第108回走行の予選中、カーブ・アガジャ人ドライバー、エリオ・カストロネベス（06）を擁するマイヤー・シャンク・レーシングが車のそばに座っている。
デイトナ500デビューの契約がゴールライン近くで計画が頓挫してから2年――カストロネベスはフロイド・メイウェザー率いるザ・マネー・チームとともに、後にコナー・デイリーに出場する機会を模索していた――のシートを手に入れた。 トラックハウス レーシングのプロジェクト 91 乗る。これは2022年に開始されたパートタイムのNASCARカップシリーズエントリーで、チームオーナーのジャスティン・マークスは世界最高の国際的才能をトップレベルのストックカーレースに参加させるために利用した。
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元F1ドライバーで2007年のドライバーズチャンピオンであるキミ・ライコネンは、No.91シボレーでワトキンス・グレン（2022年）とサーキット・オブ・ジ・アメリカズ（2023年）で2回走行しており、このライドではスーパーカーのチャンピオンであるシェーン・ヴァン・ギスバーゲンもNASCARのシカゴ・ストリート・レースに登場した。 2023年にはデビュー戦で優勝し、IMSロードコースにも出場した。
このプログラムは2024年に休止されたが、マークスたちは大々的に活動を再開したが、カストロネベスのNASCARレースデビューは保証されたものではない。 500 台のフィールドの中では、NASCAR カップのさまざまなチームが、デイトナ 500 を含むすべてのレースへの出場を保証する合計 36 台のチャーターを所有しています。レースのスターティング グリッドは 40 台に制限されており、非チャーターまたはオープンで 4 台のエントリーが可能です。人種。
しかし、ほとんどの年は、5 人以上のオープンエントリーがレースへの出場権を獲得しようとします。 興味のある人は4つの枠のうちの1つへの資格を得る必要がある。最近、NASCARは、シングルカー予選中に2台の単一最速のオープンエントリーに自動スタートスポットを与え、最後の2つのスポットは、2つの予選デュエルのそれぞれで最高フィニッシュのオープンエントリーに与えられました。すでにスピードの予選を通過している場合、次に上位の順位のエントリーがロックインされます。
2024年5月18日土曜日、インディアナポリス・モーター・スピードウェイで行われたインディアナポリス500の第108回走行の予選中、カーブ・アガジャ人ドライバー、エリオ・カストロネベス（06）を擁するメイヤー・シャンク・レーシングがピットボックスに立つ。
現在のフィールドでは、カストロネベスは、マイク・ウォレス（MBMモータースポーツ）、JJイエリー（ニューヨークレーシング）、BJマクロード（ライブファストモータースポーツ）とともに、将来のデイトナ500フィールドへの40回目のエントリーをマークすることになる。レガシー・モーター・クラブの共同オーナーであるジミー・ジョンソン、NASCARのベテラン、マーティン・トゥルーエクス・ジュニアをはじめとするチームやドライバーのエントリーが引き続き期待されており、カストロネベスがNASCARの2025年ポイント付与カレンダーの2月16日キックオフに登場することを意味する。
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カストロネベスが40台のレースに出場することになれば、シリーズはNASCARカップの最初の部分も放送するFOXスポーツと新たな独占メディア権契約を結ぶため、インディカーにとってカストロネベスの出演は強力なマーケティングツールとなる可能性がある。 FOX と FS1 のシリーズ カレンダー — デイトナ 500 を含む。
カストロネベスのインディカー通算勝利数31回のうち、18回がオーバルで勝利している。 49歳のブラジル人レーシングレジェンドは、2021～23年のデイトナ24時間レースでも、デイトナ・インターナショナル・スピードウェイで3回優勝し、4.5マイルのオーバルの一部を含む歴史的な3連覇を達成した。
#エリオカストロネベスがトラックハウスのプロジェクト91でNASCARデイトナ500デビューを目指す