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エステバン・オコンとピエール・ガスリー、中国で惜しくもポイントを逃したアルピーヌの「正しい方向」を称賛

アルピーヌドライバーのエステバン・オコンとピエール・ガスリーは、中国GPでのチームのパフォーマンスに勇気づけられたが、オコンはA524でアップグレードパッケージを走らせながら、あと一歩でトップ10の結果を逃した。 このフランス人選手は13番手からレースをスタートし、ポイント獲得の可能性があると思われたが、10位ニコ・ヒュルケンベルグに2秒半の差をつけられ、11番手でラインを越えた。 続きを読む: フェルスタッペンがアクション満載の中国GPでノリスとペレスに勝利へ突進 オコンはノーポイントで上海インターナショナル・サーキットを去ることに失望したが、これはアルピーヌがまだ2024年に目標を達成できないことを意味するが、厳しいシーズンスタートを経てチームが向かう方向性について肯定的な意見を述べた。 「[I’m] 「ある意味では幸せだけど、もう一つの意味ではそうではない。本当によく最大限に活用された2日間だったので、我々の側では思うが、得たかった報酬は得られなかった」とオコンはレース後に振り返った。 「今シーズン最高のフィニッシュ順位だが、トップ10まであと2.5秒だ。もしそれを達成できていたら、素晴らしい一日になっただろう。」 次の試合からもプッシュし続けるつもりで、できればポイントを獲得したいと思っているが、確かに、これは正しい方向への小さな一歩だ」中国でのポイント争いに近づいた後、シーズンが始まったばかりだと感じたかどうか尋ねられたオコンは次のように答えた。 [it could be] その場合は数週間の週末。 このレースでも多くのことが起こっていると思うので、あまり早く結論を出さないようにしましょう。」 一方、ガスリーは今シーズン初めて予選でQ1敗退ゾーンを脱出し、レースでは15番手に並び、何とか2つ順位を上げて13番手でその日を終えた。 ハイライト: セーフティカーが劇的なリスタートを巻き起こす中、フェルスタッペンが勝利を収める中国GPのアクションをご覧ください。 ガスリーは、上海でオコンのマシンにのみ実行されていたアップデートがなければ、自分にとってより挑戦的なイベントになるはずだと認めたが、一方で、それらの新しいパーツがどのように機能するかを見て、楽観的になったとも感じていた。 「アップグレードがなければ、私にとっていつも難しい週末になるだろう」と彼はコメントした。 「エステバンは新しいフロアと新しいシャシーを持っていて、それがうまく機能し、 [brought] 私たちはポイントに近づき、さらには私の側にも [it] ダメージを制限した週末で、あらゆるチャンスからすべてを取り出そうとしていましたし、それが実際に私たちがやったことです。「我々は10番手のヒュルケンベルグにかなり近い13位で、素晴らしいオーバーテイクとコース上での良いバトルをすることができた。 まだ改善すべき点がいくつかあります。 私は思う [what’s] 最も重要なのはアップグレード作業なので、これによりさらに近づくことができます。 「私たちはまだ十分な競争力を持っていないので、私たちの前にはまだやるべきことがたくさんありますが、少なくとも正しい方向への一歩です。」 続きを読む: オコン、フェルスタッペンとのカートにおける「激しい」ライバル関係と、オランダ人のF1デビューが「飲み込むのが難しかった」理由について語る アップグレードに伴うオコンの車から得られるデータにどれだけ注意を払っているかについて質問され、ガスリーは次のように語った。 [there is] 軽量化とダウンフォースの増加、車のダウンフォースのポイントが増えるため、グリップ力が向上します [in] 低速、中速、高速。 「つまり、特性の点での違いは実際にはなく、グリップ力が向上し、全体的に軽量になっただけです。…