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2024-09-06 02:20:49
欧州連合航空安全機関（EASA）は、運航中のエアバスA350の少なくとも一部に対して検査を要求する予定である。 キャセイパシフィック航空のエンジン火災後彼女は今週木曜日に発表した。
香港の会社は ロールスロイス・トレントXWB-97エンジンの「故障」を報告 EASAは声明で、月曜日のチューリヒ行きの飛行中、離陸直後の「飛行中のエンジン火災」であり、明らかに「高圧燃料ライン」の欠陥に関連していると述べた。
エアバスの主力長距離機の中で最大のA350-1000型機の事故では、「火災はすぐに検知され消火され、機体は無事香港に戻った」とEASAは述べた。同局は、香港の関係当局や「機体およびエンジン製造業者」からの予備情報に基づき、「同様の事故を回避するための予防措置を講じている」と述べた。
高圧燃料ラインの解体
この場合、EASAは「A350機体の一部のみに関係する可能性があるが、すべての潜在的に欠陥のある高圧燃料ラインを特定し、解体するために検査を要請する」とプレスリリースで付け加えた。
欧州の機関は、検査の範囲と実施期限を定めた詳細な指示を今週木曜日に航空会社に発表すると約束した。
同庁は、これらの検査が欧州の企業のみに適用されるのか、あるいは問題のエンジンを搭載した航空機を運航するすべての企業に適用されるのかについては直ちに明らかにしなかった。
#エアバスA350キャセイ航空のエンジン火災を受けてEUが機体の検査を命じる