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2024-12-11 17:19:00
ゲッティイメージズイーロン・マスク氏の電気自動車会社テスラは、労働党が総選挙で勝利した数日後、政府に対しガソリン車の運転手に「より多くの賃金を支払わせる」よう圧力をかけた。
テスラの最高経営責任者であるマスク氏はソーシャルメディア上で公然と英国政治に介入し、「内戦」を予測し、キア・スターマー首相を批判している。
しかし、彼の会社は舞台裏で、会社の利益を増やす政策を延長するよう新政府を説得しようとしていた。
同社は電気自動車の販売促進義務をトラックにも拡大するよう求め、電気自動車（EV）の補助金はガソリン車やディーゼル車を購入する人に課金することで得られる可能性があると述べた。
テスラの欧州部門責任者、ジョー・ウォード氏は7月、リリアン・グリーンウッド道路大臣に宛てた書簡の中で、「政府は依然として汚染物質を排出する自動車を新たに購入することを選択している企業に対し、より多くの費用を支払うよう求めるべきだ」と述べた。
この書簡は、情報公開請求に基づいて公開された。 EV ニュースレター The Fast Charge、テスラが「労働党の強い立場を称賛した」ことを示している [on] 2030年までのエネルギーシステムの脱炭素化、成長とネットゼロ」。
この賞賛は、マスク氏が夏の暴動をめぐり英国政府をネット上で激しく非難する数週間前に発表された。
BBCは9月、マスク氏が政治介入を巡る緊張を一因に政府の投資サミットに招待されなかったと報じた。
それ以来、この億万長者はドナルド・トランプ次期米大統領にとって欠かせない右腕となった。選挙以来、テスラ株の価値が急上昇しており、マスク氏の資産の信じられないほどの増加を支えている。
英国政府は現在、電気自動車の販売促進を目的とした主要措置であるゼロ・エミッション・ビークル（ZEV）義務の変更について協議している。
ZEV義務では、自動車メーカーは年間一定台数のEVを販売することが義務付けられており、目標を達成できない場合は、より低公害車を販売している他のEVメーカーからクレジットを購入する必要がある。
英国の自動車メーカーは、顧客がまだ十分な数のEVを購入していないと主張し、政策の希薄化を求めている。
テスラからの書簡では、ZEV義務は「保護され、強化されなければならない」と述べ、反対の政策を求めた。
テスラは、自社の中国製EVの輸入による余剰クレジットを売却できるため、ZEV義務化の主要な受益者となる見通しだ。
テスラはまた、英国が「自動運転車の規模拡大」を主導するよう新政府に働きかけ、両社のビジョンをデモンストレーションすることを提案した。
#イーロンマスク氏のテスラ英国にガソリン車の運転手に追加料金を請求するよう働きかけた