イーロン・マスクのスターシップ・メガロケット、宇宙への大量の人工衛星の送信をテストする飛行に成功 |科学

宇宙を征服するというイーロン・マスクの大きな賭けであるスターシップの11回目の試験飛行は、その目的を達成した。スペースXは、これまでに製造された最も強力なロケットであるスターシップの試験飛行を開始し、将来、打ち上げコストを大幅に削減する再利用可能な技術の使用を可能にするいくつかのプロセスを検証しました。スターシップはその任務を完了するために空で65分強を過ごしました。 「私たちはリターンテストとすべての実験に合格しました…印象的な着水でした。」 打ち上げの様子を放送していた関係者の一人が語った。。

後 一連の事故 昨年8月、10回目の飛行であるスターシップで、スペースX社の偉大な宇宙プロジェクトを遂行する能力に疑問を呈した。 目標を達成しました テストの。今週月曜日に打ち上げられた11番目のロケットは、プロジェクトの信頼性をテストする役割を果たした。

この飛行は無人で商業的利益はないが、宇宙への人工衛星の大量打ち上げなど、さまざまな技術試験の検証に関連している。

121メートルのロケットはスーパーヘビーブースターと船で構成されています スターシップSpaceXはこれにより、両方の部品を将来のミッションで再利用できる効率的なダイナミクスを実現し、宇宙飛行士とともに月に戻り、その後火星に到達する取り組みのコストを削減したいと考えています。

スーパーヘビーブースターには、再利用可能なラプターエンジンが 24 基搭載されています。スターシップ宇宙船には、海外で打ち上げられたスターリンク衛星シミュレーターが8基搭載されている。

1 時間強続いた飛行テストのもう 1 つの重要な目的は、さまざまなフェーズ間の移行中にエンジンが停止されたときの現実世界での車両のダイナミクスを測定することです。つまり、ロケットの 2 つの部分と、打ち上げ、ドッキング解除、大気圏突入のさまざまな段階の間で、エンジンのオン/オフ プロセスが正しく実行されます。

スターシップの打ち上げは現地時間午後7時20分頃に施設で行われた。 ボカチカのSpaceX宇宙基地より （テキサス州）。スターシップフェーズを宇宙に送り出した後、スーパーヘビーは約7分後に帰還し、メキシコ湾に軟着陸した。

重要な瞬間の 1 つは、スーパーヘビーがエンジンを停止し、スターシップがドッキング解除を続行するために自力で回転し、実験のフェーズの 1 つが承認されたときでした。

このミッションでサポートしなければならなかった重要な作戦の 1 つは、海洋への制御された着陸です。着陸時のエンジン構成も検証されます。この飛行では、宇宙での再起動の動作を検証する必要があります。ラプター エンジンの 1 つの再起動は、微小重力条件と熱抵抗テストでテストされます。同社は、大気圏突入時の脆弱な領域の挙動を評価するために、スターシップの熱シールドのいくつかの部分を取り外した。

SpaceXがウェブサイトで説明 この計画は「次世代のスーパーヘビーで使用する予定のユニークな着陸エンジン構成を実証する」ことだったという。 「沖合の着陸地点に向かう途中でこれを試みます その中で アメリカ湾 [sic] そして捕獲のために射場に戻るつもりはない」と彼は付け加えた。

ロケットは時速２万６４００キロメートル以上を飛行した。打ち上げから20分後、大型グリルが機体側面に展開し、偽衛星を排出し始めた。

同社の広報担当者の1人は放送中に、スターシップが運用されている場合、一度に約60基のスターリンク衛星を搭載すると説明した。 「スターシップはスターリンクの最先端のV3衛星を配備し、打ち上げごとにネットワークに毎秒60テラビットの容量を追加します」とスペースXライブブロードキャストの司会者は述べた。 「これは、今日のファルコン 9 の打ち上げごとに生成される量の 20 倍です。信じられないほどです。」

スペースX社は大気圏突入に役立つ複数のサーマルプレートを取り外したと説明しているため、降下はより突然であるが、技術者らは故障の可能性も探している。

スターシップは5月末になんとか宇宙に到達したが、3回連続で爆発した。前の 2 回のテストのように、彼はそうしませんでした。 大西洋を越えてしかし、ずっと後、インド洋で。数週間後の6月、 船が陸上で爆発した 定期テストを実施している間、人々は地球規模の目標を達成するイーロン・マスクの能力に不信感を抱きました。