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インディに行ったベントレー

Douggieはそれについて話したかもしれません。上司が自分でそれを夢見ていなかったのは奇妙な考えでした。そして、ウォレス・ダグラスの「ダギー」ホークスはそれを提案する男でした。 1893年にグロスターシャーで生まれたホークスは、8月の銃が鳴る前に1914年にブルックランドでレースをするように誘惑したエンジニアリングの訓練を受けました。彼は1920年に1912年に登録された15リットルのロレイン・ディエトリッヒの車輪に戻ってきました。 アメリカ人はホークス「The Limey」と呼ばれました。イギリスの車の英国人として、彼とブラウニングは1922年の500マイルのレースでノベルティでした。 ダグラス・ホークスは、細くてよく存在し、モーターレースを彼のビジネスにしました。土星と地味な車輪で、彼は簡単に2番目の推測ではありませんでした。彼は、戦後、壮大なロレーヌを馬小屋に入れて、ブルックランドでいくつかの勝利を記録しました。イギリス・アンザニ・パワーとホルストマン・レーサーを準備して、ホークスはル・マンズサーキットでうまく競争するためにチャンネルを越えました。このようにして、「Douggie」は二重脅威のドライバーと機構として尊敬されました。彼はレースへの専門的なアプローチでした。 サブスクリプションはありませんか?あなたは見逃しています すべてのプレミアムコンテンツにすぐに広告なしでアクセスできます。 始めましょう #インディに行ったベントレー

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2025-02-06 15:00:00

Douggieはそれについて話したかもしれません。上司が自分でそれを夢見ていなかったのは奇妙な考えでした。そして、ウォレス・ダグラスの「ダギー」ホークスはそれを提案する男でした。 1893年にグロスターシャーで生まれたホークスは、8月の銃が鳴る前に1914年にブルックランドでレースをするように誘惑したエンジニアリングの訓練を受けました。彼は1920年に1912年に登録された15リットルのロレイン・ディエトリッヒの車輪に戻ってきました。

アメリカ人はホークス「The Limey」と呼ばれました。イギリスの車の英国人として、彼とブラウニングは1922年の500マイルのレースでノベルティでした。
アメリカ人はホークス「The Limey」と呼ばれました。イギリスの車の英国人として、彼とブラウニングは1922年の500マイルのレースでノベルティでした。

ダグラス・ホークスは、細くてよく存在し、モーターレースを彼のビジネスにしました。土星と地味な車輪で、彼は簡単に2番目の推測ではありませんでした。彼は、戦後、壮大なロレーヌを馬小屋に入れて、ブルックランドでいくつかの勝利を記録しました。イギリス・アンザニ・パワーとホルストマン・レーサーを準備して、ホークスはル・マンズサーキットでうまく競争するためにチャンネルを越えました。このようにして、「Douggie」は二重脅威のドライバーと機構として尊敬されました。彼はレースへの専門的なアプローチでした。

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執筆者について: nipponese

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