AIとロボット工学では、ロジスティクスの革新が不足していません。 JDNは、サプライチェーンを再発明することを約束する4つのテクノロジーを選択しました。
フランスには4,200万人近くの電子購入者があり、その78％があなたの家に届けられているので、「インターネットで注文してから数日後にパッケージを配達することよりも一般的なことは何でしょうか？」もう一度考えてください。スタートアップは、特にAIの進歩により、体験を盛り上げるつもりです。これは、明日の物流がどのように見えるかです。
パッケージに相談してください
「最も近いリレーポイントはどこですか？」、「この製品を返す条件は何ですか？」、「私の製品の寸法は何ですか？」 リビングパケット、昨年以来、これらすべての質問を彼のパッケージに直接尋ねることが可能です。若い撮影は、再利用可能なパッケージと自動ロックシステムを専門としています。 2024年に、パッケージにテクノロジーをさらに革新し、チャットボックスに追加しました。これは、消費者と会話する能力です。したがって、LivingPacketsは最初のインタラクティブパッケージに署名します。
©LivingPackets
具体的には、パッケージには接続チップとマイクが装備されており、製品または配送に関連する顧客の質問をキャプチャします。データは、ChatGPTベースのAIアルゴリズムにクラウドを介して送信されます。
主に敏感な製品を対象としたパッケージには、パッケージ、圧力、温度、湿度の場所でリアルタイムでデータを提供するセンサーも装備されています。パッケージに600ユーロ以上を投資する準備ができている顧客の中で、スタートアップにはカーン、カンポロ、またはルイヴィトンがいます。したがって、唯一の問題は、パッケージと話す前にルイヴィトンからスピードを購入するまで待たなければならないかもしれないことです。
宇宙からの配達
彼のパッケージと話し合うことがほとんどSFである場合、宇宙から配信される製品を受け取る見込みはどうでしょうか。これは、いくつかの詳細があるもので、何の申し出です 反転空間 または シエラスペース。原則は単純です。衛星炭酸塩または製品を保管できる宇宙飛行機は軌道に送られ、2時間以内に惑星の反対側に商品を届けます。
©Inversionspace
これらの新興企業の技術は、いくつかの成功したテストでテストされています。アメリカ軍は、2024年8月にシエラと反転スペースに投資し、紛争またはアクセスが困難なサバイバルキットまたは機器を提供しました。その場合、eコマースジャイアンツの同様のモデルを想像するのは簡単です。
ただ、少し待つ必要があります。宇宙旅行は、非常に限られた貨物能力のために数十万ユーロの費用がかかります。実際、容量は、スペースの反転のパラシュートカプセルで20〜50kg、シエラスペースの宇宙面では最大5,000 kgまで制限されており、すべてが1キロあたり2,500ユーロを取り巻くコストを備えています。しかし、それは急速に進化する可能性があり、SpaceXはすでに宇宙船で1キロあたり10ユーロでの出荷を約束しています。このコスト削減は、燃料の価格の下落と、専門家に応じて依然として重要なメンテナンスコストに関連しています。
自律トラック
別の有望な革新である自律トラックで地球に降りましょう。米国の道路での支援なしでトラックがすでに稼働している場合、偉業は2024年以前にヨーロッパで行われたことはありませんでした。
「自動運転貨物トラック」は、ドライバーが不在で常に韻を踏むとは限りません。ヨーロッパの実験には、レベル4での自動化の運転が含まれます。これは、事件が発生した場合には安全ドライバーが車両内に残っています。開始するために、これらのテストは主にさまざまな倉庫間の輸送に焦点を当てています。実際、2024年4月25日、ドイツの製造業者の男性は、ドイツの高速道路で10キロメートルの自律トラック（レベル4）を最初に転がしました。都市部では 植付 2024年9月に発表された、2年間、ベルンの道路での自動運転車（レベル4）の実験の開始。ロジスティクススペシャリストは、車両にLoxo Digital Driver Technologyを装備しています。小型トラックは、鉄道センターと市内の14の流通ポイントの間のリンクを作成する責任があります。
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ポイントAからポイントBへのルートは、キャリアによって上流に計画されています。並行して、車両には高度なセンサー（LIDAR、レーダー、カメラ）が装備されており、環境をリアルタイムで知覚し、障害物や道路状況を検出します。自律運転ソフトウェアは、他のユーザーの動作を予測し、安全な軌跡を計画するためのAIアルゴリズムに基づいています。
ヨーロッパの自動運転トラックの艦隊の開発に対する主な障害は、技術そのものよりも、法律であるようです。ドイツとスイスは、特定の地域での自律レベル4の運転の実験において最前線にいますが、フランスや他のヨーロッパ諸国はより慎重です。しかし、国連は、2026年半ばの世界的な調和した規制を約束しています。
倉庫でIAによって燃料を供給されたドローン
衛星または自動運転のトラックの顧客に出荷される可能性があるずっと前に、製品はまず倉庫を通過する必要があります。また、サプライチェーンのこの段階では、イノベーションもアジェンダにあります。起動 真性 AIのおかげで、棚の上の製品をすばやく識別して在庫管理を最適化するスマートドローンを提供します。大きな利点は？彼らは、完全に暗闇の中であっても、週7日、24時間運用可能です。このテクノロジーにより、商人は手動スキャンプロセスを使用して完全に自動化できます ドローン オペレーターの支援なしで飛行できる倉庫。
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高度な倉庫では、ドローンは、地面にある他のオブジェクトやマシンとの衝突入力のリスクも高い登山ロボットに直面して特に役立ちます。 AIアルゴリズムは、在庫データをリアルタイムで作成するデジタルツインを作成するために、製品の製品ストレージを識別および写真撮影します。 Verityは、運用上のエラーの98％を排除し、電子商人の人件費を削減することを誇っています。
UPSまたはハレオンがロジスティクスサイトでこれらのドローンを採用している場合、IKEAはソリューションの旗艦顧客の1つです。これらの新世代のドローンの1年間のテストが成功した後、King of Furnishingsは2024年8月に技術を拡大することを発表しました。リアルタイムでの100％の自動化された在庫革命はすでに進行中です。
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