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イタリア国鉄、10億ドル規模の合弁会社でフランスに拡張へ

イタリア国鉄運営会社フェロヴィ・デッロ・スタトは、米国のプライベート・エクイティ・ファンドのセルタレスとの10億ドル規模の合弁事業を通じて、トレニタリア・フランス部門の運営を加速すると発表した。 この協定はトレニタリア・フランスの「成長を加速」し、「フランス、英国、国境を越えた市場での存在感を強化する」ことを目的としていると両パートナーは声明で述べた。 トレニタリア・フランスは保有車両を少なくとも19編成に拡大するほか、パリ郊外にメンテナンス施設を開設し、パリと東部リヨンを含む既存路線の運行能力を現在の1日9本から14本に増やす計画だ。 トレニタリアフランスも 競争するつもりです 2029年までにユーロスターがパリ〜ロンドン線に参入する。 国境を越えた競争が激化する中で高速鉄道サービスが拡大する中、フェッロヴィ・デッロ・スタートはその野望を推し進めようとしている。 こちらもお読みください: イタリア、「2026年までに」ドイツとオーストリアとの高速鉄道接続を確認 イタリアの運航会社はパリ－ブリュッセル線への参入も検討していると同グループは12月初旬の戦略計画のプレゼンテーションで明らかにした。 旅行・観光、ホスピタリティ、ビジネス、消費者サービスに特に重点を置いた活動を行っているセルタレスとの月曜日の合意には、合弁会社の設立が含まれており、トレニタリア・フランスへの3億ユーロの投資が含まれている。 一方、トレニタリア・フランスはフランスと英国の路線に10億ユーロを投資する計画だ。 イタリアの通信事業者は、フランス国営ネットワークSNCFと4年間直接競争し、パリからリヨン、マルセイユ、ミラノまでのサービスを提供しているが、まだ利益を上げていない。 こちらもお読みください: イタリアとブリュッセル、アムステルダムを結ぶ夜行列車、2026年に運行へ 広告 トレニタリア・フランスはまた、旅行代理店CWT、オベーション、エジェンシア（ビジネス旅行）、ハバス・ヴォヤージュ、セレトゥール（レジャー旅行）など、セルタレスのポートフォリオ内の企業との契約を通じてサービス流通を改善する意向だ。 トレニタリア・フランスは来年、フランス国内の顧客の統合と維持に注力する予定で、赤いTGV列車の乗車率向上を目指すと経営陣が12月初めに明らかにした。 #イタリア国鉄10億ドル規模の合弁会社でフランスに拡張へ