この通行止めにより、9月中旬以降、朝のラッシュアワーに余分な交通が発生している。このトンネルは、アントワープ環状線のある A12 とビネンジンゲル (R10) の間の重要な接続を形成します。 Jan De Vos トンネルの屋根は 40 年以上経過しているため、改修する必要があります。ガラス屋根瓦を古い防水材と上層材とともに撤去します。開口部は鉄筋コンクリートで埋められ、新たに防水工事が行われます。トンネル内には新しい耐火被覆材も設置される予定だ。
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アントワープ方面のヤン・デ・ヴォストンネルは改修工事のため10月末まで閉鎖、月曜日は大渋滞が予想される
道路交通庁（AWV）は9月初めに改修工事を開始した。工事は当初11月上旬に完了する予定だったが、トンネル立坑の追加工事のため完成は12月上旬に延期された。アントワープ方面のヤン・デ・ヴォストンネルは通常10月25日土曜日に再開するが、1週間半延長して11月6日木曜日まで閉鎖される。
アントワープへの迂回
これは交通にとって何を意味するのでしょうか?現在の迂回は引き続き有効です。ブリュッセルに向かう交通は、独自のトンネル立坑を経由するか、中央保留地を通る一時的な掘削口を経由して、ヤン・デ・ヴォストンネルを引き続き使用できます。後者の場合、時速 50 キロメートルの制限速度が適用されます。
現在、ブリュッセルに向けてトンネルシャフトの工事が行われています。 10月31日金曜日から、作業は再びアントワープに向かう地下鉄に移動します。
A12 からアントワープ方面へ来る交通は、ヤン ファン ライスワイックラーン (N177) を経由して迂回路をたどり、デガンレイ (R10) との交差点で U ターンしてベルヘム入口を経由します。 [5] アントワープ環状線 (R1) に乗ります。アントワープ方面への通過交通は、トンネル坑道の工事中は A12 と Jan De Vos トンネルを避け、E19 ブリュッセル アントワープ間を経由して走行することが求められます。
リングパーク南
リングパーク南の建設の一環として、アントワープ市は「CapACity」という名前でヤン・デ・ヴォストンネルの屋根に直線状の庭園を造成中です。トンネル屋根の既存空間が、新たな心地よい出会いの場となり、つながる場所へと成長します。交差点にある屋上への入り口の再設計により、アクセシビリティが向上しました。ここには安全を確保するために公共照明も設置されています。
2025-10-27 00:54:00
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#アントワープ方面のヤンデヴォスタトンネル改修工事のため2週間延長閉鎖