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アルファロメオジュニアヴェローチェ、280馬力の電気自動車のテスト：ビショーネベビーSUVの作り方と走り方

アルファロメオジュニア、テストと特徴新しいものを試してみました ジュニア 最上位の電動Veloceバージョンでは、最もパワフルで高性能なモデルです。実際、280馬力、最大トルク345Nm、54kWhバッテリーにより約330kmの航続距離を誇ります。パフォーマンスは？スポーティで、文句なしです。最高速度は200km/h（BEVとしてはかなりのスピードです）、0から100まで5.9秒で加速します。エリージョ・カタリネッラ（アルファロメオ）：「アルファロメオ・ジュニアは残存価値と車両群に注目」ジュニア・ヴェローチェの価格は48,500ユーロ。前輪駆動の電気自動車としては高額であることは間違いないが、実際にはライバルがほとんどいないと言わざるを得ない。 テスラ モデル 3 は価格が安く、充電ネットワークも充実している優れた電気自動車ですが、ジュニアは A 地点から B 地点まで移動する「ピープル ムーバー」以外の何かを目指しています。B SUV 形式であっても、運転の楽しさと美的観点から感情を呼び起こすことを目指しています。そして、トルトーナ ブラックのカラーリングと 20 インチ ホイールを装備したヴェローチェは、一目見ただけで「わぁ」という感動を何度も与えてくれます。 ヴェローチェは、ハイブリッドモデルと電動モデルで構成される最上位モデルです。前者は、PureTechエンジン（PSA内で開発）の進化型で、3気筒1.2リッター、136馬力、チェーン配分（オイルバスベルト、さまざまなブランドやモデルで問題を引き起こしていることが知られています）を搭載しています。 ステランティス）。心理的に満足感を与え続けるアーキテクチャの3気筒は、ミラーサイクルで動作し、可変ジオメトリターボを誇っています。これは、6速デュアルクラッチトランスミッションに統合された21kWの電気モーターを備えた48ボルトのリチウムイオンマイルドハイブリッドです。他のモデルでテストされた、これはほぼフルハイブリッドのように動作するマイルドです。ハイブリッドは、2輪駆動または4輪駆動バージョンで提供されます。基本的な電気モデルは、代わりに54kWhのリチウムイオンバッテリーで駆動するよく知られた156馬力の電気モーターを採用し、410kmの自律性を提供します。直流では100kW（最高ではない）のみをサポートしますが、バッテリーを10％から80％まで充電するには30分未満で十分です。 ハイブリッド版と電気版の両方が、フルオプションの Speciale バージョンで提供され、価格は MHEV で 29,500 ～ 32,000 ユーロ、156 馬力の電気モデルで 39,500 ～ 41,500 ユーロです。アルファロメオ ジュニア ヴェローチェ、運転感想一方、ヴェローチェは、パフォーマンスに重点を置いており、ゼロエミッションの電気自動車であるという事実は二次的なものであることから、それ自体が物語となっています。ヴェローチェでは、電気モーターは、持続可能性ではなく、運転の楽しさとパフォーマンスに役立ちます。その役割は明確です。アルファロメオが電気で速く走れることを実証することです。音がなくても。実際、ビショーネのエンジニアは、デジタルサウンド、サウンドバー、ばかげたガジェットを避け、すべてをアルファロメオのようなハンドリングに集中させました。そして、バロッコのトラックと「ランゲ」サーキットでのテストでは、カーブとアップダウンに満ちた特に曲がりくねった郊外の道路をシミュレートする20 kmのトラックで、真のスポーツカーの品質を披露しました。ベビーSUVであり、エンジンの種類にもかかわらず。 #アルファロメオジュニアヴェローチェ280馬力の電気自動車のテストビショーネベビーSUVの作り方と走り方