アラスカ航空の旅客機のドアプラグには固定用のボルトが欠けている

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2024-01-10 00:02:18

ボーイング737 Max 9のドアプラグがずり上がって飛行中に大きく開いてしまうのを防ぐためのボルト4本が紛失しており、捜査当局はオレゴン州ポートランド上空での恐ろしい空中事故でボルトがどのような役割を果たしたのかを解明しようとしている。 。、 先週。

金曜日、アラスカ航空1282便がオンタリオに向けてポートランド国際空港を出発した数分後、アラスカ航空が改良した737 Max 9のレイアウトで使用していなかった追加の非常口を埋める同機の左ドアプラグが16,000フィートで爆発した。

国家運輸安全委員会は、飛行機の側面に穴が開いた原因をまだ調査しているが、月曜日の夜の記者会見で当局者らは、ドアを固定するための4本のボルトはまだ見つかっていないと述べた。

NTSBのジェニファー・ホーメンディ委員長は、これが飛行前にボルトがなくなっていたことを意味するのか、それとも何らかの理由で折れたのかは不明だと述べた。

不足しているボルトは同じハードウェアです。 月曜日、アラスカ航空とユナイテッド航空が緩んでいるのが見つかったと報告された 事件後に全機が運航停止になった後の検査中に、737 Max 9 ジェット機の一部に搭乗した。

「規制しているボルト4本はまだ回収できていない」 [the door] NTSBの捜査官クリント・クルックシャンクス氏は月曜夜の記者会見で、「垂直方向の動きから発見されており、そこに存在するかどうかはまだ判断できていない」と述べた。

NTSBは、ドアプラグを輸送中である。ドアプラグは、ある人物によって発見された。 ポートランドの教師が裏庭で、 ワシントンD.C.の研究所に送られ、捜査当局は飛行前にハードウェアが適切に設置されていたかどうかを確認したいと考えている。

「ボルトがそこにあったかどうかを判断できるでしょう」とホメンディ氏は語った。

この暴露は、土曜日に連邦航空局が発表した後に発表された。 緊急耐空指令 737 Max 9 航空機を保有するすべての航空会社に対し、「航空機が検査され、該当するすべての是正措置が実施されるまで」航空機の運航を停止するよう勧告した。

アラスカ航空とユナイテッド航空の両方が発見を報告した 「金具の緩み」とボルト

によると フライトレーダー24、 業界追跡会社によると、世界中の航空会社 5 社が、1282 便のような客室中央出口ドアプラグを使用する 737 Max 9 ジェット機を 189 機保有しています。ユナイテッド航空は、79 機を保有する最大の同機運航会社です。 アラスカ航空は65便を運航しています。

コパ航空、アエロメヒコ航空、ターキッシュ エアラインズもこのジェット機を保有しています。

ホメンディ氏は月曜日、他の航空会社が自社の737 Max 9ジェット機を検査した後に同じボルトの問題を報告していたことをNTSBが認識していると述べた。 同庁は「この航空機に焦点を当て」、1282便のドアが吹き飛ばされた原因を解明していたが、ボーイング社のジェット機をより広範囲に調査する可能性も排除しなかった。

「何よりもまず、この航空機に何が起こったのかを解明する必要がある」と彼女は語った。 「システム全体またはフリート全体でより大きな問題が発生した場合は、緊急の安全勧告を発行するか、変更を推進します。」

NTSBは情報を収集しており、FAAと協力していると彼女は述べた。

捜査関係者らは、ドアが上方に移動し、ドアを所定の位置に保持する12の「止め具」が外れて、大きく開いたと考えていると述べている。

クルックシャンクス氏によると、飛行機の機体には12個のストップパッドがあり、ドアが固定されたときにドアプラグの12本のピンと並び、客室の内外の圧力差によってドアが吹き飛ばされるのを防いでいるという。 4 本のボルトが欠落しているため、ドアが固定位置から持ち上がるのを妨げています。

捜査官はまた、胴体のガイドローラーと一致するドアプラグのガイドトラックが破損していることも発見した。

「現在、私たちは証拠に焦点を当てており、証拠が物語を語ります」とホーメンディ氏は語った。 「ドアプラグのコンポーネントは物語を伝えます。 何らかの結論に飛びつく前に、証拠を追跡し、その結果がどこに向かうのかを確認する必要があります。」

FAAは火曜日、ドアプラグを備えたすべてのボーイング737 Max 9について、安全に運航に復帰できると当局が判断するまで運航を停止すると発表した。

「我々は緊密に連絡を取り合っている」 [federal inspectors] そしてあらゆる調査結果に対処するのに役立つだろう」とボーイングは述べた。 声明。 「私たちは、すべてのボーイング航空機が設計仕様と最高の安全性および品質基準を満たしていることを確認することに取り組んでいます。 これがお客様とその乗客に与えた影響を遺憾に思います。」

関係者によると、FAAはボーイング社がオペレーターにドアプラグの点検と保守を指示するのを待っていたという。 声明 FAAから。

FAAによると、最初の一連の指示はボーイング社から送信されたが、運航会社から「フィードバックを受けたため」修正指示が要求されたという。


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