日本語版
最新ニュース
日本

アムステルダム、プライバシー法により「スマート」信号機の使用を中止

AT5アムステルダムの街並みNOS ニュース•今日、午後 5 時 25 分•本日調整済み、午後 5 時 36 分アムステルダムは「スマート」信号機の使用を中止する。これはプライバシー法に関係しているとの報道 AT5: 信号機が誰が近づいているかを「知っている」場合、個人データの保護が危険にさらされます。市議会議員の決定は驚くべき方向転換だ。 1 年以上前、アムステルダム市は、市内のすべての信号機が間もなく「インテリジェント信号機」になると発表しました。この信号機は、アプリを介して通信することで交通を認識できるというアイデアでした。特定のグループはすぐに「グリーン」になります。たとえば自転車や大型トラックなど。 「これにより、交通量の多い交差点での交通がより効率的に移動できるようになります。」 述べた 2023 年 12 月に自治体に施行される。しかし実際には、2つの交差点での非常に限定的なテストにとどまった。さらに、アムステルダムにはスマート信号機が設置されていません。市は今後、そうする予定はない。 「最近、オランダのデータ保護局(AP)は、インテリジェント信号機における個人データの保護について懸念を表明しました。」 書きます メラニー・ファン・デル・ホルスト交通審議官は声明でこう述べた。乗り物を地図で見るオランダのデータ保護局のアドバイスを受け入れる人なら誰でも、評議員の言っている意味が理解できるでしょう。 「通常、信号機は人々が気付かないうちに、道路利用者の携帯電話のアプリと通信します。これにより、信号機は人々から大規模に個人情報を収集することができます。」 言う AP。 「たとえば、日付、時刻、速度を含む移動全体をマッピングすることができます。道路管理者 (アムステルダム国立公園、州、自治体) は信号機の場所を知っているため、道路利用者を追跡できます。」「道路管理当局はこれらの信号機のプライバシーリスクを適切に考慮していないようだ」とAP通信は書いている。みじん切りしかし、スマート信号機の使用をやめるというアムステルダムの決定にはさらに意味がある。たとえば、テスト中に 2 つの交差点でかなりの数の問題が発生し、交通の流れはほとんど改善されず、スマート信号機がハッキングされるのではないかとの懸念がありました。 「インテリジェント信号機の維持コストもかなり高くなる」と市議会議員は書いている。アムステルダムが現在停止しているという事実は、オランダにスマート信号機がもう存在しないことを意味するものではありません。たとえば、フレヴォラント州、デンボッシュ、ハールレンマーメール市、その他多くの場所では、自転車に乗る人が自分の詳細を入力すると、より早く青信号が得られるアプリが使用されています。 NH ニュース このシステムはプライバシーに関する懸念にもつながると報告しています。 アムステルダムのスマート信号機の停止は、メラニー・ファン・デル・ホルスト市議会議員が短期間にキャンセルした2番目の大きなプロジェクトである。彼女は最近、アムステルダムの駐車監視員が盗難車の追跡をやめるべきだと決定した。当時、プライバシー法も大きな役割を果たしました。 2025-01-04 16:25:00…

アムステルダム、プライバシー法により「スマート」信号機の使用を中止

AT5アムステルダムの街並み

NOS ニュース•今日、午後 5 時 25 分•本日調整済み、午後 5 時 36 分

アムステルダムは「スマート」信号機の使用を中止する。これはプライバシー法に関係しているとの報道 AT5: 信号機が誰が近づいているかを「知っている」場合、個人データの保護が危険にさらされます。

市議会議員の決定は驚くべき方向転換だ。 1 年以上前、アムステルダム市は、市内のすべての信号機が間もなく「インテリジェント信号機」になると発表しました。この信号機は、アプリを介して通信することで交通を認識できるというアイデアでした。特定のグループはすぐに「グリーン」になります。たとえば自転車や大型トラックなど。 「これにより、交通量の多い交差点での交通がより効率的に移動できるようになります。」 述べた 2023 年 12 月に自治体に施行される。

しかし実際には、2つの交差点での非常に限定的なテストにとどまった。さらに、アムステルダムにはスマート信号機が設置されていません。市は今後、そうする予定はない。 「最近、オランダのデータ保護局(AP)は、インテリジェント信号機における個人データの保護について懸念を表明しました。」 書きます メラニー・ファン・デル・ホルスト交通審議官は声明でこう述べた。

乗り物を地図で見る

オランダのデータ保護局のアドバイスを受け入れる人なら誰でも、評議員の言っている意味が理解できるでしょう。 「通常、信号機は人々が気付かないうちに、道路利用者の携帯電話のアプリと通信します。これにより、信号機は人々から大規模に個人情報を収集することができます。」 言う AP。 「たとえば、日付、時刻、速度を含む移動全体をマッピングすることができます。道路管理者 (アムステルダム国立公園、州、自治体) は信号機の場所を知っているため、道路利用者を追跡できます。」

「道路管理当局はこれらの信号機のプライバシーリスクを適切に考慮していないようだ」とAP通信は書いている。

みじん切り

しかし、スマート信号機の使用をやめるというアムステルダムの決定にはさらに意味がある。たとえば、テスト中に 2 つの交差点でかなりの数の問題が発生し、交通の流れはほとんど改善されず、スマート信号機がハッキングされるのではないかとの懸念がありました。 「インテリジェント信号機の維持コストもかなり高くなる」と市議会議員は書いている。

アムステルダムが現在停止しているという事実は、オランダにスマート信号機がもう存在しないことを意味するものではありません。たとえば、フレヴォラント州、デンボッシュ、ハールレンマーメール市、その他多くの場所では、自転車に乗る人が自分の詳細を入力すると、より早く青信号が得られるアプリが使用されています。 NH ニュース このシステムはプライバシーに関する懸念にもつながると報告しています。

アムステルダムのスマート信号機の停止は、メラニー・ファン・デル・ホルスト市議会議員が短期間にキャンセルした2番目の大きなプロジェクトである。彼女は最近、アムステルダムの駐車監視員が盗難車の追跡をやめるべきだと決定した。当時、プライバシー法も大きな役割を果たしました。

2025-01-04 16:25:00
1736012845
#アムステルダムプライバシー法によりスマート信号機の使用を中止

執筆者について: nipponese

Nipponese News編集部は、国内外のニュースを日本語で分かりやすくお届けします。