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アストンマーティンは少なくとも2030年までF1と関わり続けるために数百万ドルを支払っている

アストンマーチン での長期プロジェクトを確認 式1 少なくとも2030年まではプレミアクラスにコミットすることによって。 タイムズ 親会社のアストンマーティン・ラゴンダは、F1チームを少なくともあと6年間F1で活動し続けるために約2,000万ポンドを投資したと報告している。 ローレンス・ストロール は、チームとブランドが 2021 年以降に取ってきた取り組みに非常に満足しています。 4月中旬はアストンマーティンにとって好調な週となった。 4月11日、イギリスのレーシングチームは2度の世界チャンピオンになったと発表した。 フェルナンド・アロンソ チームにはもう少し長く残ることになるが、今回アストンマーティンも少なくとも2030年まではチームのスポンサーとなることを確認した。イギリスのブランドはチームの名前の由来となっており、最初はチーム名として知られていた。 レーシングポイントそしてその前に フォース・インディア と呼ばれていました。 カナダの実業家ストロールはアストンマーティンを買収し、すぐにそれをF1チームに変えることを決めました。 ランス・ストロールとアロンソがドライビングデュオを結成。 アロンソの契約延長からわずか数日後、チームは最高峰クラスへの関与も強化した。 2026年以降、アストンマーティンはカスタマーチームではなくなり、次のようなエンジンを搭載した車両を使用することになる。 ホンダ タイムズ紙によると、アストンマーティンは少なくとも2030年までは最高峰クラスに参戦することを約束しており、少なくとも2,000万ポンド相当の契約を結んだという。 ストロール氏は、ゲイドンにあるアストンマーティン本社でのイベントで、「F1は当社のビジネスの性質を変えるのに役立っており、F1の信頼性とパフォーマンスをクルマに組み込むために必要なものを与えてくれた」と語った。 シルバーストーン工場は長期プロジェクトを重視 アストンマーティンは少し前にシルバーストーン工場の建設を開始した。 それはチームとホンダとの接触にも貢献した。 ホンダ・レーシング・コーポレーションの渡辺浩司CEOは、日本のエンジンサプライヤーが英国レーシングチームの情熱と献身に非常に感銘を受けており、これが協力関係の良い基盤となったと述べた。 「F1は、シーズンの24週末に23億人の視聴者に美しい緑のアストンマーティンを見る機会を与えただけではありません」とストロール氏は続けた。 「これにより、アストンマーティンにははるかに若い顧客ベースも与えられました」とカナダ人は結論づけています。 話し合ってみませんか？ ここをクリックして登録してください。 #アストンマーティンは少なくとも2030年までF1と関わり続けるために数百万ドルを支払っている