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2025-07-19 18:30:00
要約されたケース
- アウディ80は1973年に発売され、その軽いデザインとガソリン消費量が少ないことに感銘を受けました。
- この車は、特に石油危機の際に、金融運転に焦点を当てたアウディにとって重要なモデルになりました。
- アウディ80は今年のヨーロッパで車で勝ち、ルノー5を短いマージンで破りました。
- このモデルは、1972年から1978年にかけて110万枚以上で生産され、成功を確認しています。
要約は、Openaiの人工知能（KI）で行われます。コンテンツは、TV 2のジャーナリストによって保証された品質です。
1964年以来、ju審員はヨーロッパでの今年の車に投票しています。この賞を受賞したことは多くの注目を集め、間違いなく重要なPR価値を持っています。 ju審員の大多数は、英国と大陸の大型車から来ています。したがって、今年の歴史を通して、ノルウェーの目で見られる多くの奇妙な勝者がいました。
1973年の今年のBIL賞の受賞者は奇妙なことではなく、おそらく反対のことでした。大規模な顧客グループにアピールする思慮深く素敵な車です。
驚くほど軽量
スタイリッシュ：これは、アウディ80 GLのセンターコンソールでした。写真：パンフレット
非常に若い自動車メーカーのアウディにとって、80シリーズの発売は、当時のほとんどの考えよりもブランドのさらなる開発にとってより重要であることを示しています。この車は、軽量のデザイン、スポーツ運転の特徴、ガソリン消費量が少ないことに強く感銘を受けました。これは、ガソリン消費量が少ないため、現代の石油危機と比較してほぼ完全にタイミングが合っていました。
車はサイズに関連してほぼ驚くほど軽くなりました。もちろん、1.3、1.5、または1.6リットルのエンジンの性能に驚かされました。
トリックが勝ちます
同時に、Audi 80はプレミアムエクスペリエンスを提供しましたが、それまでは彼自身の家で、そして他のいくつかのよく知られている高品質のブランドで、彼自身の家のビッグブラザーアウディ100のために主に予約されていました。
同時に、ルノーの素晴らしい新しい小型車であるルノー5を打ち負かすことができたことは強い合図でした。
それはそれほど変わりませんでした、貧しい5ポイント – そして、大きくても、アルファロメオアルフッタの3番の違いはありませんでした。
より多くの選択から
したがって、80モデルがいくつかの方法で、若いプレステージブランドのトレンドセッターであることは疑いの余地がありません。
間違いを覚えていない場合、NAFのテクニカルマネージャーであるハンスヒルマーグラブダルは、今年のビルju審員のノルウェー人のメンバーであり、アウディ80はおそらく彼の好みの車でした。
アウディ80は、プラットフォームを真新しいフォルクスワーゲンパサートと共有しましたが、以前は切り刻まれました。この車は、2ドアセダンまたは5ドアのアバンステーションワゴンとして利用でき、いくつかの機器のバリエーションがありました。
現代の概念
Hetsaudi 80のみである基本モデルに加えて、バージョンS、L、LS、GL、GT、およびGTEを選択できます。後者は、発売の数年後にモデルシリーズに追加されました。
アウディ80年代、非常に優れた運転特性は、マクファーソンサスペンションの前面と、スパイラルスプリングスとパンハルトを含むリアアクスルに由来します。
それ以外の場合、このコンセプトは、横方向のエンジンとフロントホイールドライブを備えたモダンであり、これが車の内部スペース条件に対応する利点がありました。
エレガント：アウディ80は、2番目のドアバージョンのエレガントな中流階級の登録でした。写真：アウディ
145 km/t
標準の電力トランスミッションは4速マニュアルトランスミッションでしたが、バイヤーは3速オートマチックトランスミッションで車を配達することもできます。
アウディ80は外部の目標を持って、中流階級に自分自身を置きました。車の長さは4.18メートル、幅1.60メートル、高さ1.36メートルでした。ホイールベースは2.47メートルでした。
軽量のデザインは車の重要なポイントであり、それは簡単に真にました。1.3リットルのエンジンでは、重量はわずか835キロでしたが、許容総重量は1,260キロでした。
これは425キロのペイロードを与えましたが、これは間違いなく聞こえました。基本バージョンでは、効果は非常に控えめでした：54馬力と92 nmの最大トルク。
これにより、パフォーマンスの世界全体が得られず、停止から100 km/hに達するために、このエディションはほぼ17秒を必要としました。最高速度は145 km/hでした。
クランク：電動窓リフトは、1970年代初頭のほとんどの人にとって美しい夢でした。アウディ80にも適用されます。写真：パンフレット
10.2秒で0-100
1.5リットルの75馬力とボンネットの下で114 nmのトルクがあるため、加速度に何かが起こりました – 17から10.8秒に減少します。重量は850キロに増加しましたが、ペイロードは同じでした-425キロ。
このバージョンの最高速度は165 km/hでした。
GT 100 hpで配達された元のエンジンの最大のエンジンは、最大トルクが131.5 nmであり、小さなパッド10.2秒で0〜100 km/hから離れました。
最高速度は175 km/hでした。このモデルの重量は、1.5リットル版からわずか5キロでした。
成功
1972年から1978年にかけて建設された110万台を超える車の総生産は、この車の第1世代がどのような成功を収めたかを確認しています。平均して年間生産される約158,000台の車は、プレミアムモデルにはたくさんあります。
分解されました – 変換を確認してください
#アウディ80は1973年にすでにクラスを披露しました