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ヒュンダイは、2025年のソウルモビリティショーで、新しいIONIQ 6、IONIQ 6 Nライン、新しい水素駆動のヒュンダイネクソなど、3つのまったく新しいゼロ排出車両にカーテンを落としました。
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ヒュンダイは、2022年にデビューした第一世代のイオリク6よりも顕著な体の流れをより顕著に重視して、新しいイオニク6とそのパフォーマンス指向の安定したイオイク6 nラインを「ストリームライナー」と呼んでいます。オリジナルの顕著なリアスポイラーは取り外され、拡張されたアヒルのネタバレに置き換えられました。
さらに、フロントとリアは、独立したスリムなDRLとメインランプを備えたモダンでハイテクの外観のために洗練されています。内部では、キャビンをより快適にするために努力が払われており、再設計されたステアリングホイールと、よりプレミアムな雰囲気のためのドアリム材料を強化しました。さらに、センターコンソールレイアウトは機能を改善するために再設計されており、使いやすさを高めるために気候制御ディスプレイが拡大されています。
ここで2023年のカナダ国際自動車ショーで見られるコンセプトヒュンダイRN22Eは、IONIQ 6 Nラインのインスピレーションとして機能しました。アンドリュー・マクレディによる写真
新しいヒュンダイイオニク6 Nラインとは何ですか？
ヒュンダイは、パフォーマンス指向のNラインモデルで大成功を収めています。電化イオニク5 Nラインは、ジャーナリストによって年間最優秀車としてグローバルな称賛を獲得しました。
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このモデルのアップグレード新しいIONIQ 6には、詳細が強化され、より彫刻的な形を特徴とするフロントおよびリアの翼型のバンパーが含まれています。その結果、視覚的に低いスタンスが得られます。 Seoul Mobility Show 6 Nでの公開は、スニークピークであり、7月の完全な公開セットがありました。
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ヒュンダイモーターは、ソウルモビリティショー2025で水素駆動のまったく新しいネクソを導入しました。
新しいヒュンダイ・ネクソとは何ですか？
ヒュンダイは燃料電池部門のリーダーであり、まったく新しいNexo SUVは、2019年にデビューした第一世代の水素駆動の中型ネクソを改善します。新しいNexoは、大胆なデザインとアップグレードされたテクノロジーを獲得しています。アップグレードされたパワートレインには、新しいモーターシステムと高効率インバーター、および40 kWから80kWに2倍になったバッテリーが含まれています。その結果、総出力は181馬力（135 kW）から255 hp（190 kW）に増加しました。次に、ゼロから100 km/hを9.2秒から7.8秒に改善します。また、水素燃料電池スタックは、110 kWの最大総電力を供給し、16％増加します。
内部には、一列列のリラクゼーションシートや荷物容量の増加など、アップグレードされた快適機能があります。第2世代のNexoは、今年後半にグローバル市場への配達を開始する予定です。
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