どの車が私に適していますか?

これは物事の性質上、喜んでアドバイスを提供させていただきます。 「新車を購入したいのですが、お勧めの車はありますか？」は、テクノロジーとエンジン編集チームのスペシャリストに最もよく寄せられる質問です。特に注目すべきは、不確実性の高さです。電気自動車自体はそうですが、今はどうでしょうか？高すぎませんか？電池技術はどのように発展するのでしょうか？これは最初の車として機能しますか？好奇心は、少なくとも質問のリストと同じくらい顕著です。社用車のカテゴリーで考えている人なら誰でもすぐにプラグインハイブリッド車を思いつくでしょうが、税制面でのメリットは魅力的です。これは購入価格の高さによって相殺され、すでにリース料金になっており、財務面はすぐに別の話題になります。長距離を頻繁に運転する人は、依然としてディーゼルを好む人がいますが、提供される範囲は狭くなってきています。全輪駆動、ステーションワゴン、SUV?娘は18歳になり、息子ももうすぐ伴走運転から外れる予定なので、ここでもアドバイスが必要です。

車がいかに高価になったかに人々はしばしば驚かれます。 VW ポロ、ゴルフ、オペル コルサが 25,000 ～ 35,000 ユーロで買えると息をのむほどです。 BMW やメルセデス・ベンツの堅実なミッドレンジが 80,000 ユーロで買えるなんて、恐ろしい。内燃エンジンを動力源とするマイルドハイブリッドに相当する電気自動車にはそれぞれ高額のプレミアムが付いていますが、実際の電気代は 1 kWh あたりいくらなのでしょうか?切り替えるという考えはすでに捨てられています。

私たちは通常、1 つまたは 2 つの逆質問でこの問題に取り組みます。どのブランドが好きですか？主な使用目的は何ですか?予算はどれくらいですか?デザインは重要ですか？二次派生では、おそらく次のようになります。Cupra や Polestar のような若い新興企業にあえてアプローチしますか? MG または BYD で中国の冒険に出かける準備はできていますか?

魅力的な外観はほとんどの場合重要であり、ほとんどの人はすでに何らかのブランドに共感を持っています。資金が厳しい人や若い初心者はほぼ必然的に中古車市場に行きますが、ヒントは基本的に同じです。ディーラーや見本市、レンタカー会社でこの車に座り、触ったり、匂いを嗅いだりしてみると、それだけの価値があります。そうすれば、通常、ドライバーと車両が適合するかどうかはすでに十分にわかります。あるいは、毎週火曜日にコンフィギュレーター、専門雑誌、FAZ を閲覧してください。

以下では、夢の車への道を少しお手伝いしたいと思います。もちろん、小型車でイタリアまで運転できることは承知しています。私たちの両親はすでにフィアット 500 に乗ってガルダ湖に向けて出発しています。しかし、本質的には、どの車が私と私の日常生活に適しているのかという疑問がすべてです。タイプ（人）とタイプ（車）の選択は主観的なものです。スポットライトを当て、パープロトトである 3 つの提案を示します。モデルが豊富にあることを考えると、他の方法はありません。私たちは賢明に彼らに会いました。そして心を込めて。

適切な：
小型自動車、内燃機関

モデル:
VW ポロ、キア ピカント、オペル コルサ

適切な：
小型車、電気および内燃機関

モデル:
BMW 1er、フィアット 500 E、ルノー R5

適切な：
コンパクトカー、（プラグイン）ハイブリッド

モデル:
メルセデスGLA、VWゴルフ、トヨタカローラ

適切な：
アッパーミドルクラス、内燃機関（ディーゼル）

モデル:
アウディ A6、メルセデス E クラス、BMW 5 シリーズ

適切な：
高級感のあるプラグインハイブリッド

モデル:
BMW X5、メルセデス・ベンツ GLE、ポルシェ・カイエン E-ハイブリッド

適切な：
SUV またはステーション ワゴン、内燃機関およびマイルド ハイブリッド

モデル:
シュコダ スペルブ コンビ、VW ティグアン、ボルボ XC 60

適切な：
コンパクトクラス、内燃機関（ガソリン）

モデル:
VW T-Roc、シトロエン ベルランゴ、ダチア ダスター

適切な：
ミニバス、内燃機関（ディーゼル）

モデル:
VW T7、メルセデスベンツ Vクラス、フォード トゥルネオ カスタム

適切な：
スポーツカー、内燃機関（ガソリン）

モデル:
ポルシェ 911 カブリオレ、マツダ MX-5、ミニ クーパー カブリオレ

適切な：
SUV、電気自動車

モデル:
テスラ Y、ボルボ EX 90、ポルシェ マカン E