さらに数千人のアメリカの自動車業界従業員が解雇されている

米国の自動車大手３社のストライキが拡大している。 ２０州にまたがる３８の工場の従業員が今日、勤務を停止した。

ストライキ 先週始まりました。 ストライキ初日には、賃金や労働条件への不満から1万3000人の従業員が離職した。 現在、約19,000人が参加しています。

このストライキはUAW労働組合によって組織された。 これは自動車業界の従業員約 15 万人に相当し、そのうちの 13 パーセントが現在ストライキに参加しています。

ストライカーらはフォード、ゼネラルモーターズ（GM）、ステランティス（クライスラーの親会社）の「ビッグ3」で働いている。

組合は４年間で少なくとも３６％の賃上げを要求している。 その他の要求には、自動価格補償や週 4 日労働などが含まれます。

自動車会社との今週の協議では打開策は得られなかった。 労働組合のリーダー、ショーン・フェイン氏は「フォードが合意に向けて真剣であることを認識している」と述べた。 「GMとステランティスでは話が違います。」 同氏はまた、「フォードではまだ準備ができていない」とも述べた。

両社は、今後数年間で電気自動車への移行に多額の投資が必要となるため、要件を満たすことができないとしている。 3社とも確かに約20％の昇給を提示したが、従業員の要求に応じた雇用条件の調整はなかった。 「私たちが何週間も言い続けているように、ビッグスリーでの公正な契約を永遠に待つつもりはありません」とフェイン氏は言う。

ストライキはすでに経済的、政治的影響を及ぼしている。 たとえば、フォードは今週、ストライキの結果として600人を解雇した。 フォードによれば、材料がなく、したがって十分な作業がなかったため、これが必要だったという。

バイデン米大統領はすぐに攻撃側の側に立った。 同氏は企業が記録的な利益を上げていることを指摘し、従業員と話をするためにホワイトハウスの代表者を工場に派遣した。

ＵＡＷ労組は本日バイデン氏の訪問を招待した。 大統領は諦めた バツ 来週火曜日には自動車産業が盛んなミシガン州を訪問し、ストライキ参加者への団結を表明する予定だ。 AP通信によると、過去100年間でそんなことをしたアメリカ大統領はいないという。