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これらはルノーとフィアットの最新の小型車です

気が狂った？ ルノーはジュネーブモーターショーで新型R5を公開した。 電動式。 フランスで建てられました。 懐かしさとともに。 将来のために。 ビルト: Getty Images ヨーロッパ 小さな車を作るのは素晴らしい芸術です。 特に電気駆動の場合はそうです。 ルノーはフランスでもあえてそれをやっている。 地平線には、いくつかの喜びが輝いています。 しかし、安いものではありません。 D不安はどこにでも感じられ、奇妙な矛盾でもあります。 メルセデス・ベンツは2桁の10億ドルの利益を報告したばかりですが、 ルノー 実存を脅かすマイナスから快適なプラスに変わります。 他の多くの企業でも同様に良好な数値が得られています。 しかし、将来に対する懸念は大きく、見出しを独占しています。 懸念される雇用喪失の報道もあり、自動車産業に問題があればドイツと欧州の経済が悪化するのは間違いない。 政治的な修正を伴う変革でつまずいている。2035年以降、国内でCO₂を排出する新車の登録は認められなくなり、事実上、内燃機関の禁止を意味する。 乗用車における唯一の実行可能な答えはバッテリー電気駆動であるように思われますが、最初はいくらかの熱意を持っても速度が上がらず、顧客は躊躇します。 ホルガー・アペル ビジネス編集者、「テクノロジーとエンジン」担当。 小型車はおそらく大衆にとって効果的な解決策となるだろう。 バッテリー付きの製品を魅力的な価格で提供することは、現在では芸術であることが証明されています。 それらはまったく提供されていないか、硬いプラスチック製の風景のもろい魅力を醸し出しているか、または高すぎるかのいずれかです。 感情に働きかけるのかもしれませんが、 フィアット 500ではそれに依存しており、新型ミニは5月に登場し、フィアットは伝説のパンダの復活で夏以降の人々の心を掴みたいと考えている。 #これらはルノーとフィアットの最新の小型車です