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これは、デイトナ500の67回目のランニングのためのクラッシュコース(本当にチートシート)です

フロリダ州デイトナビーチ(AP) - デイトナ500へようこそ!たぶん、あなたはスポーツに慣れていない、カジュアルな興味を持っているか、ちょうどあなたの座席の残骸、スリリングな仕上げ、デイトナ500フィールドを構成する星にやって来ているだけかもしれません。デイトナビーチは、1903年に2人の男性が誰が最も速い馬のない馬車を持っているかについて議論し、大西洋に沿った白い硬い砂の砂で物事を落ち着かせることに決めたときに、非公式の「速度の生まれた場所」になりました。それ以来、この地域はモータースポーツメッカになり、最初のデイトナ500は1959年2月22日、41,000人以上の群衆の前で開催されました。彼らは59台の車が70,000ドル未満の財布を求めてレースをしているのを見て、フィニッシュは非常に近かったので、リー・ペティがジョニー・ボーシャンを覆っていたと判断するのに3日かかりました。それ以来、テクノロジーと用語では多くのことが変わりました。日曜日の版である「グレートアメリカンレース」の67回目のランニングに先立って追いつくことがたくさんあります。NBAの殿堂入りマイケル・ジョーダンはここにいます(彼は2020年にレースチームを購入しました)。インディアナポリス500チャンピオンと「ダンシングウィズザスターズ」の優勝者ヘリオカストロネブズもそうです。それでは、緑の旗を振って(以下に到達します)、デイトナ500の基本的な名前と用語のいくつかについてクラッシュコースを受講しましょう。元デイトナ500人の勝者このフィールドには、2024年のチャンピオンであるウィリアムバイロンから始まる過去の勝者が散らばっています。 Ricky Stenhouse Jr.(2023)、Austin Cindric(2022)、Michael McDowell(2021)、Austin Dillon(2018)、Joey Logano(2015)はすべてフィールドにいます。Jimmie Johnsonは2回の勝者です(2006、2013)。デニー・ハムリンは、少なくとも4つのデイトナ500の勝利で、これまでで3番目のドライバーになることができました。彼は2016年に優勝し、2019年と2020年に連続して連続しました。では、誰が最も勝利しているのでしょうか?リチャード・ペティは7回優勝し、ケール・ヤーボラには4つあります。ジェフ・ゴードン、デール・ジャレット、ボビー・アリソンにはそれぞれ3人がいます。ドラフトとは何ですか?SuperSpeedwaysでの起草が最重要です。これは、2台以上の車がバンパーからバンパーまで競争して、空気力学的抗力を減らし、単独よりも一緒に速度を上げるためのテクニックです。 NASCAR Hall of Famerのジュニアジョンソンは、科学を完璧に使用して、1960 Daytona 500を獲得しました。車はどれくらい速く進んでいますか?彼らは約190 mphを移動していますが、200 mphを超える可能性があります。しかし、NASCARは、車がテーパースペーサーを使用してエンジンに流れる空気の量を減らすことを義務付けています。したがって、馬力と速度を制限します。パワーサッピングの安全対策は、1987年に210 mphで移動したボビーアリソンの車が空中に出て、タラデガスーパースピードウェイでキャッチフェンスを引き裂いた後に最初に設置されました。車はグランドスタンドの着陸に危険にさらされてきました。大きなものは何ですか?それは難破船です。さて、難破船だけでなく、車を破壊する難破船はレースの結果を変え、ドライバーを危険にさらします。2020年には怖いものがあり、ライアン・ニューマンの恐ろしい転倒があり、レースの最終ラップで彼を殺しそうになりました。ニューマンが壁にぶつかり、交通に跳ね返り、別のドライバーによって掘削されたときに、難破船は始まりました。彼の車はひっくり返り、屋根の上に着地し、スパークと炎の悲惨な心を止めるショーで止まって滑り落ちました。NASCARファンと仲間の競技者はニューマンにとって最悪の事態を恐れていましたが、2008年のデイトナ500人の勝者は48時間後に娘と手をつないで病院から出ました。バイロンは昨年、ヘンドリックのドライバーであるアレックス・ボウマンが後ろから車を打った後でも、バイロンからブラッド・ケセロウスキーのサイドスイープを引き起こし、15分以上続く赤い旗を引き起こした23台のクラッシュを引き起こしました。いくつかのデイトナ500の歴史NASCARの最も有名なレースは、近くのビーチではるかに短いバージョンとして始まりました。ドライバーは砂で部分的に競争し、部分的に隣接する高速道路でレースをしました。デイトナでの最初の500マイルのイベントは1959年に発生しました。2年後、デイトナ500人のモニカーが採用され、現在はレースで最も有名なイベントの1つと考えられています。デイトナ500で勝ちませんデイトナでビクトリーレーンに到達するには、スキルと同じくらいの運が必要です。これが、4人の元シリーズチャンピオン、カイルブッシュ、ブラッドケセロウスキ、カイルラーソン、マーティントゥルースジュニアがNASCARの最も名高いレースで優勝したことがない主な理由です。 Buschは500で19の場合は0です。Keselowskiは15で0です。ラーソンは11で0です。20でtruexは0です。殿堂入りのトニー・スチュワート、ラスティ・ウォレス、マーク・マーティンは、デイトナ500で勝つことのない最も有名なドライバーです。NASCARでどのメーカーが競っていますか?NASCARには現在、シボレー、フォード、トヨタの3つのメーカーがいます。ドッジは、経済的課題のために2012年シーズンの終わりに撤退する前に、スポーツで数十年を過ごしました。ドッジも1977年から2001年の間に出場しました。シボレーとフォードは、2007年にトヨタが参加してからNASCARに参加しています。NASCARのレースロイヤルティリチャード・ペティと故デール・アーンハートは、どちらも7回のシリーズチャンピオンであり、NASCARの最も象徴的なスターの2人です。記録的な200レースで優勝した87歳のペティは、レガシーモータークラブの大使のままです。アーンハートは、2001年のデイトナ500での最後のラップクラッシュで亡くなり、多くの死に耐えていたスポーツでより良い安全性への極めて重要な動きを生み出しました。旗で楽しいフラッグマンによって展開されている最も一般的なものは次のとおりです。緑の旗:レースを開始または再起動するために使用されます。黄色の旗:遅くなります。多くの場合、レースが再開される前にクリアされなければならない事故や他の破片のために手を振っています。赤旗:停止。トラックはもはや安全ではありません。チェッカーフラッグ:ドライバーがフィニッシュラインを越えてレースに勝ったときに振られました。世界中のチームはい、ラッパーのピットブルは、トラックハウスレースの所有権を持っています。今年、チームは4か国の4人のドライバーのために車を守っています。ワールドワイド氏は本当に彼の名前に耐えています。フロリダ出身のスイカの農家であるロス・チャステインはアメリカ人です。シェーン・ヴァン・ギスバーゲンはニュージーランド出身です。ダニエル・スアレスはメキシカンですが、昨年アメリカ市民になりました。インディアナポリス500チャンピオンの4回であるカストロネベスはブラジル人であり、チームがNASCARデビューに向かうチームを締めくくりました。レースに勝つための最高のオッズRyan BlaneyとBuschは、BetMgm Sportsbookによると、レースに勝つための共同お気に入り(+1200)としてリストされています。___APオートレース: https://apnews.com/hub/auto-racing #これはデイトナ500の67回目のランニングのためのクラッシュコース本当にチートシートです

これは、デイトナ500の67回目のランニングのためのクラッシュコース(本当にチートシート)です

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2025-02-14 17:06:00

フロリダ州デイトナビーチ(AP) – デイトナ500へようこそ!

たぶん、あなたはスポーツに慣れていない、カジュアルな興味を持っているか、ちょうどあなたの座席の残骸、スリリングな仕上げ、デイトナ500フィールドを構成する星にやって来ているだけかもしれません。

デイトナビーチは、1903年に2人の男性が誰が最も速い馬のない馬車を持っているかについて議論し、大西洋に沿った白い硬い砂の砂で物事を落ち着かせることに決めたときに、非公式の「速度の生まれた場所」になりました。

それ以来、この地域はモータースポーツメッカになり、最初のデイトナ500は1959年2月22日、41,000人以上の群衆の前で開催されました。彼らは59台の車が70,000ドル未満の財布を求めてレースをしているのを見て、フィニッシュは非常に近かったので、リー・ペティがジョニー・ボーシャンを覆っていたと判断するのに3日かかりました。

それ以来、テクノロジーと用語では多くのことが変わりました。日曜日の版である「グレートアメリカンレース」の67回目のランニングに先立って追いつくことがたくさんあります。

NBAの殿堂入りマイケル・ジョーダンはここにいます(彼は2020年にレースチームを購入しました)。インディアナポリス500チャンピオンと「ダンシングウィズザスターズ」の優勝者ヘリオカストロネブズもそうです。

それでは、緑の旗を振って(以下に到達します)、デイトナ500の基本的な名前と用語のいくつかについてクラッシュコースを受講しましょう。

元デイトナ500人の勝者

このフィールドには、2024年のチャンピオンであるウィリアムバイロンから始まる過去の勝者が散らばっています。 Ricky Stenhouse Jr.(2023)、Austin Cindric(2022)、Michael McDowell(2021)、Austin Dillon(2018)、Joey Logano(2015)はすべてフィールドにいます。

Jimmie Johnsonは2回の勝者です(2006、2013)。デニー・ハムリンは、少なくとも4つのデイトナ500の勝利で、これまでで3番目のドライバーになることができました。彼は2016年に優勝し、2019年と2020年に連続して連続しました。

では、誰が最も勝利しているのでしょうか?

リチャード・ペティは7回優勝し、ケール・ヤーボラには4つあります。ジェフ・ゴードン、デール・ジャレット、ボビー・アリソンにはそれぞれ3人がいます。

ドラフトとは何ですか?

SuperSpeedwaysでの起草が最重要です。これは、2台以上の車がバンパーからバンパーまで競争して、空気力学的抗力を減らし、単独よりも一緒に速度を上げるためのテクニックです。 NASCAR Hall of Famerのジュニアジョンソンは、科学を完璧に使用して、1960 Daytona 500を獲得しました。

車はどれくらい速く進んでいますか?

彼らは約190 mphを移動していますが、200 mphを超える可能性があります。しかし、NASCARは、車がテーパースペーサーを使用してエンジンに流れる空気の量を減らすことを義務付けています。したがって、馬力と速度を制限します。パワーサッピングの安全対策は、1987年に210 mphで移動したボビーアリソンの車が空中に出て、タラデガスーパースピードウェイでキャッチフェンスを引き裂いた後に最初に設置されました。車はグランドスタンドの着陸に危険にさらされてきました。

大きなものは何ですか?

それは難破船です。さて、難破船だけでなく、車を破壊する難破船はレースの結果を変え、ドライバーを危険にさらします。

2020年には怖いものがあり、ライアン・ニューマンの恐ろしい転倒があり、レースの最終ラップで彼を殺しそうになりました。ニューマンが壁にぶつかり、交通に跳ね返り、別のドライバーによって掘削されたときに、難破船は始まりました。彼の車はひっくり返り、屋根の上に着地し、スパークと炎の悲惨な心を止めるショーで止まって滑り落ちました。

NASCARファンと仲間の競技者はニューマンにとって最悪の事態を恐れていましたが、2008年のデイトナ500人の勝者は48時間後に娘と手をつないで病院から出ました。

バイロンは昨年、ヘンドリックのドライバーであるアレックス・ボウマンが後ろから車を打った後でも、バイロンからブラッド・ケセロウスキーのサイドスイープを引き起こし、15分以上続く赤い旗を引き起こした23台のクラッシュを引き起こしました。

いくつかのデイトナ500の歴史

NASCARの最も有名なレースは、近くのビーチではるかに短いバージョンとして始まりました。ドライバーは砂で部分的に競争し、部分的に隣接する高速道路でレースをしました。デイトナでの最初の500マイルのイベントは1959年に発生しました。2年後、デイトナ500人のモニカーが採用され、現在はレースで最も有名なイベントの1つと考えられています。

デイトナ500で勝ちません

デイトナでビクトリーレーンに到達するには、スキルと同じくらいの運が必要です。これが、4人の元シリーズチャンピオン、カイルブッシュ、ブラッドケセロウスキ、カイルラーソン、マーティントゥルースジュニアがNASCARの最も名高いレースで優勝したことがない主な理由です。 Buschは500で19の場合は0です。Keselowskiは15で0です。ラーソンは11で0です。20でtruexは0です。

殿堂入りのトニー・スチュワート、ラスティ・ウォレス、マーク・マーティンは、デイトナ500で勝つことのない最も有名なドライバーです。

NASCARでどのメーカーが競っていますか?

NASCARには現在、シボレー、フォード、トヨタの3つのメーカーがいます。ドッジは、経済的課題のために2012年シーズンの終わりに撤退する前に、スポーツで数十年を過ごしました。ドッジも1977年から2001年の間に出場しました。シボレーとフォードは、2007年にトヨタが参加してからNASCARに参加しています。

NASCARのレースロイヤルティ

リチャード・ペティと故デール・アーンハートは、どちらも7回のシリーズチャンピオンであり、NASCARの最も象徴的なスターの2人です。

記録的な200レースで優勝した87歳のペティは、レガシーモータークラブの大使のままです。アーンハートは、2001年のデイトナ500での最後のラップクラッシュで亡くなり、多くの死に耐えていたスポーツでより良い安全性への極めて重要な動きを生み出しました。

旗で楽しい

フラッグマンによって展開されている最も一般的なものは次のとおりです。

緑の旗:レースを開始または再起動するために使用されます。

黄色の旗:遅くなります。多くの場合、レースが再開される前にクリアされなければならない事故や他の破片のために手を振っています。

赤旗:停止。トラックはもはや安全ではありません。

チェッカーフラッグ:ドライバーがフィニッシュラインを越えてレースに勝ったときに振られました。

世界中のチーム

はい、ラッパーのピットブルは、トラックハウスレースの所有権を持っています。今年、チームは4か国の4人のドライバーのために車を守っています。

ワールドワイド氏は本当に彼の名前に耐えています。

フロリダ出身のスイカの農家であるロス・チャステインはアメリカ人です。シェーン・ヴァン・ギスバーゲンはニュージーランド出身です。ダニエル・スアレスはメキシカンですが、昨年アメリカ市民になりました。インディアナポリス500チャンピオンの4回であるカストロネベスはブラジル人であり、チームがNASCARデビューに向かうチームを締めくくりました。

レースに勝つための最高のオッズ

Ryan BlaneyとBuschは、BetMgm Sportsbookによると、レースに勝つための共同お気に入り(+1200)としてリストされています。

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APオートレース: https://apnews.com/hub/auto-racing

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執筆者について: nipponese

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