このロケットにより、火星への往復の旅は 7 か月に短縮されます。

ザ 米航空宇宙局（NASA） そしてその ハウ・インダストリーズ 彼らは火星への旅行をより実現可能にする新しいロケットの開発に取り組んでいます。 ザ パルスプラズマロケット 100,000 Nの推力を発揮し、最大時速約800,000 kmの速度を実現し、赤い惑星への旅を何か月も短縮することができます。

私たちの現在の技術では、火星への往復は約 2 年かかります。到着までに 9 か月、火星と地球の相対的な位置が再調整されるのを待って 3 か月待ち、その後戻ってくるのにさらに 9 か月かかります。 NASAから資金提供を受けているハウ・インダストリーズは、そのエンジン設計により往復を7か月に短縮することを目指している パルスプラズマロケット。

火星は、私たちの 2 つの惑星が太陽の周りを回る場所に応じて、5,580 万キロメートルまで近いこともあれば、4 億 400 万キロメートルまで離れていることもあります。 100,000 N の推力と 5,000 の比推力は、真空中での動きについて話すとき、優れた数字です。 空間。 比推力は、使用される燃料からの「推力」（科学用語ではありません）の測定値です。 数値が大きいほど、ロケットの効率が高くなります。 特別なブーストについて話すとき、より少ない労力でより大きな結果が得られることを想像してください。

たとえば、SpaceX の Starship 宇宙船の比推力は海面で 327、宇宙の真空中では 380 です。 比推力が 5,000 であるということは、ロケットを宇宙で長距離運用するために必要な燃料負荷がはるかに少なくて済むことを意味します。 100,000 ナイラのブーストは私を飛ばしてくれることを意味します 最高速度約80万km/h。

PPR に関するスターシップ 異なる構造の比較です。 PPR は驚異的な性能と多くの推力を備えていますが、地球の大気圏を脱出するのに必要なほどの推力はありません。 地球から離陸するように設計されたロケットに頼る必要がある。

その動作モード 個人向け それは、おそらくガスである燃料がイオン化してプラズマを生成するということです。 プラズマに電気を急速に放電することにより、連続的に動作するのではなく、短時間で強力なプラズマのバーストを生成できます。 次に、電磁場を使用して磁気ノズルを通じてプラズマを加速し、推力を生成します。

提案されている核分裂炉では、 個人向け 理論的には、人類を保護するために銀河宇宙放射線や破片に対するより強力なシールドを装備した、より重い荷物を積んだ宇宙船を推進することができるほか、火星に定住するために必要なすべての貨物も推進できるようになるだろう。

宇宙における従来のロケットと比較したパルスロケットエンジンの利点は、潜在的に高速であることを除けば、次のとおりです。 過剰パフォーマンス、宇宙での操縦のための詳細な推力制御、最小の燃料積載量、および熱管理。 パルス効果により、継続的に熱が発生することが少なくなり、コンポーネントがすぐに摩耗することはありません。 PPR はもともと彼女のアイデアから生まれました パルス核融合 (PuFF) ですが、より安価で、より小さく、よりシンプルになるように変更されました。

しかし今のところ、ハウ インダストリーズは PPR 開発の初期段階にあり、この強力なロケットが現実になるのを見るには数年かかるでしょう。 しかし、彼が今度は火星への有名なミッションを実行するのを手伝うことも排除されません（あるいは、私たちの呪われたチームにカップをもたらすことさえあります…）。

[NASA]