世界

いいえ、FAAはイーロン・マスクの政治のせいでSpaceXに罰金を科しているわけではない、とFAA元長官が語る

今週、イーロン・マスクは火星行きの野望に対する新たな制約を明らかにした。それは、マイナス85°Fの地表温度でも、1億4千万マイルの移動距離でもない。むしろ、もっとありふれたことだ。「根本的な問題は、FAAに抜本的な改革が行われない限り、人類は永遠に地球に閉じ込められてしまうということだ」 彼はXに投稿しました。 その投稿は 以前のもの 彼は政府機関を訴えると誓い、一連のX投稿でFAAが政治的な動機で スペースXに対して633,009ドルの罰金を課した 火曜日に罰金が科せられた。1件は昨年の打ち上げで承認されていないロケット推進剤ファームを使用したとされるもので、もう1件は承認されていない打ち上げ管制室を使用したとされる。スペースXは木曜日に議会に宛てた書簡で、 「強く拒否する」 同社がFAAの手順に従わなかったという考え。 「FAAの宇宙部門は、安全性に影響しないナンセンスなことでSpaceXを悩ませている」 マスク氏は投稿したさらに、「調査によりFAAの不適切かつ政治的動機に基づく行動が明らかになると確信している」と付け加えた。 しかし、2023年にFAAの代理長官を務めたビリー・ノーレン氏は、マスク氏が示唆したように億万長者の支持する政治候補者の選択が原因でFAAがスペースXを不当に標的にしているというマスク氏の主張に反論した。 機関としてのFAAは「極めて非政治的である」と彼はTechCrunchに語った。 現在、航空機メーカーのアーチャー・アビエーションの最高規制担当役員を務めるノーレン氏は、FAA の長官の任期は意図的に 5 年に制限されていると指摘した。つまり、大統領政権は、新党が就任するたびに自動的に新しい FAA 長官を任命できるわけではない。「我々は共和党や民主党のために活動しているわけではない」とノーレン氏は述べた。 マスク氏の最も重大な不満は、同局の恒常的な遅さについてだった。「紙が机から机へと移動するよりも速く、巨大なロケットを建造することは本当に不可能であるべきだ」とマスク氏は述べた。 で述べた 9月10日のオールインサミット。 それはノーレン氏も共感できる議論だった。FAA は膨大な義務を負っているが、「資金は決して十分ではない」と彼は語った。 同氏が同庁に在籍中に与えられた約240億ドルの予算は多額のように思えるかもしれない。しかし、約190億ドルは給与と運営費に充てられ、約40億ドルは老朽化が進むインフラの維持費に充てられたと同氏は述べた。 「FAAには依然として多くの旧式システムが残っている」と彼は述べ、FAA自体が200基以上の航空管制塔を管理していると指摘した。「一部の管制塔は依然として紙のテープを使っている」と彼は言い、一部の管制塔が依然として紙でフライトを追跡していることに言及した。 ノーレン氏は、FAAは急速に成長する宇宙産業をより適切に規制するのに役立つ新しい技術のための予算を持っていないことが多いと述べた。「世界最高水準のシステムを持つという我々の期待に応えるだけの資金をFAAに提供する必要がある」と同氏は述べた。 ノーレン氏は現在、アーチャー社に勤務している。同社は最新鋭の電動垂直離着陸機（eVTOL）の開発に取り組んでいる企業で、FAAの官僚主義に反発する傾向のある新興企業の一つだ。同氏は、FAAのどのような改革が新技術の助けになるかについて熟考してきた。同氏は、自分が生きている間にFAAが人工知能を使って「100％完全に予測可能」になることを望んでいるという。 毎分空を飛び交う膨大な量のデータについて考えてみましょう。ボーイング787の1回の飛行で0.5テラバイトのデータが生成されます。 2017年のボーイング社のエンジニアへのインタビューによるとノーレン氏は、「これらすべてをまとめて統合し、そのデータの中に私たちが立ち止まる何かがあるかどうか判断できる能力を想像してみてください」と語った。 同氏は、これにより当局の動きが迅速化し、例えばスペースXの打ち上げなどの承認が迅速化されると強調した。 しかしノーレン氏は、FAA は専門家に大きく依存しており、政策の指針としてエンジニア、創業者、学者に頼っており、マスク氏の FAA に対する反感は有害だとも指摘している。ノーレン氏は、マスク氏のような「我々が持つ最も優れた創造力の持ち主の一人」が協力し、新時代の宇宙企業が何を必要としているかを FAA が理解するのを助けることが重要だと述べた。 「我々は、一つのルールしか存在しない場所には行きたくないが、十分なお金があれば、そのルールは実際には適用されない」と彼は語った。…