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ある郡での死亡者数がわずか21日で死者数合計2023人に達し、交通事故死に対する警戒が高まる

キルデアでは2024年の最初の3週間で3人が交通事故で死亡しており、これは2023年に郡内で記録された死亡者数全体に相当する。2022年全体でキルデアでは4人が交通事故で死亡した。2024年のこれまでに全国の道路で合計12人が死亡しており、9人が命を落とした昨年の同時期と比べて33％増加している。 12名が死亡し、運転者7名、歩行者2名、同乗者2名、バイク運転者1名が死亡した。この死者数は、ガルダイと道路安全局（RSA）の双方にとって打撃となった。RSAは、2023年に記録された死亡者数の19％近くの増加（ほぼ10年で最高の増加率）に警戒を表明していた。飲酒運転や薬物運転だけでなく、スピード違反も取り締まり、交通事故死を減らすための大規模なキャンペーンが実施されている。アイルランドでは12月31日までに合計184人の交通事故死亡者が記録され、2022年より29人増加した。この数字は2021年にも大幅に増加しており、レオ・ヴァラッカー首相は現在、安全問題に対する措置を要求している。ジャック・チェンバース運輸次官は、2024年に学習者免許保持者に対して厳しい取り締まりを実施すると誓約し、実際に運転試験を受けなければ新たな免許を取得できないと警告した。10月中旬時点で、アイルランドは2022年の交通死亡者数の水準をほぼ30％上回っており、いくつかの郡ではわずか12か月の間に記録された死亡者数のほぼ3倍となった。昨年、26郡のうち19郡が2022年の死亡者数水準と一致したか、死亡者数の増加を記録した。 ティペラリー州は2023年にアイルランド最悪の死者数を記録し、16人の命が失われたが、プレミア郡で7人が死亡した2022年に比べて約250パーセントという衝撃的な増加となった。パルクグループを含む安全活動家らは、国家的優先事項として、ガルダの道路警察リソースの追加、交通安全の促進、運転免許証の取り締まりの強化を求めている。Parc 創設者のスーザン・グレイ氏も、National Fleet Database (NFD) の遵守率が 100% であることを保証するためには緊急の措置が必要であると警告しました。社会民主党のキャサリン・マーフィーTDは、オイレアチャタスの問い合わせを通じてデータを入手し、2023年11月30日の期限にもかかわらず、約1万8000台の車両がまだ登録されていないことが明らかになった。チェンバース氏は、NFDからのアイルランド自動車保険局(MIBI)の最新情報によると、232,859台の車両がデータベースにアップロードされたことを明らかにした。 しかし、アイルランドでは約 250,000 台の自動車販売車両が道路を走行していることを考えると、約 18,000 台の車両が登録されていないことになります。NFD に準拠していないことが判明した艦隊運営者は、地方裁判所で起訴され、車両 1 台につき最大 500 ユーロの罰金が科せられる可能性があります。RSA当局者はすでにガルダ道路警察部隊の職員らと面会し、憂慮すべき死者数について話し合っている。RSA委員長のリズ・オドネル氏は、最近の死者数の規模が「深刻な懸念の原因」であることを認めたが、元運輸大臣であるタオイサチ氏は、交通安全への取り組みに関する昨年11月の閣僚会合で自ら議長を務めることを主張し、グレイ氏を講演に招待した。大臣、RSA、ガルダイ、裁判所、MBRS、上級公務員へのプレゼンテーション。交通事故で家族を亡くしたバラッカーさんは、不安を感じていると語った。道州首相は、さまざまな安全問題の進捗状況を評価するために、今年交通安全に関する別の閣僚会議の議長を務めるつもりであると示唆した。現在、死亡事故の割合に若いドライバーが含まれていることが大きな懸念となっており、死亡者の42％は35歳以下のドライバーが関与している。現在、アイルランドの道路では女性に比べて男性が5対1の割合で死亡している。道路取り締まりを指揮するガルダ市副長官ポーラ・ヒルマン氏は、自動車運転者に対し、安全上のアドバイスに従うよう訴えた。「いかなる交通事故死も多すぎる。我々は今後も交通安全分野のパートナーと協力して交通事故死を減らす努力を続ける」と彼女は述べた。グレイ女史は、ガルダ道路警察部隊（RPU）により多くの人的リソースを提供すること、すべての車両に自動登録プレート認識を装備すること、運転者による登録ナンバーの更新を許可するなどの抜け穴をふさぐことなど、多くの措置を講じる必要があると述べた。実際に運転試験を受けずに運転免許証を取得できるようにするとともに、運転免許証データシステムを全面的に見直して、不正運転者をより簡単に追跡できるようにする。同氏は、運転免許試験を受けずに運転免許の更新を取得する学習者をめぐる問題は、現行の道路法案に試験受験を義務付ける条項を盛り込むことで「一筆で」解決できると述べた。法の抜け穴は、運転免許試験を申請して新たな免許を取得したものの、その後は試験を受けようとしない学習者ドライバーによって長年悪用されてきた。グレイ氏は、RPUグループは昨年47人の役員を失い、11月の正式な職員数は641人となり、13％減少したと述べた。 #ある郡での死亡者数がわずか21日で死者数合計2023人に達し交通事故死に対する警戒が高まる