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2024-12-02 15:43:00
マヒンドラ・グループ会長のアナンド・マヒンドラ氏は、同社の車両に対する痛烈な批判をリーダーシップの教訓に変え、ネチズンや同業者から同様に賞賛を集めた。
マヒンドラの車のデザインを「ゴバール（糞）のようなもの」とレッテルを貼り、その信頼性を批判したツイート（現在は削除されている）に応じて、マヒンドラは建設的に関与することを選択した。
「私が1991年に入社したとき、経済はちょうど開放されたばかりでした」とマヒンドラ氏は書いた。 「ある世界的なコンサルティング会社は、参入する外国ブランドと競争するチャンスがないと考え、自動車事業から撤退するよう強く勧めました。 30 年経った今でも、私たちは存在し、熾烈な競争を続けています。」
ユーザーのツイートは、マヒンドラ車はヒュンダイなどの競合車と比べて美的に魅力がなく、平均以下だと批判した。マヒンドラ氏は批判を無視するのではなく、同社の欠点を認め、次のように述べた。現状に満足する余地はなく、継続的な改善が私たちの信条であり続けます。」
マヒンドラ氏は、そのような「冷笑主義、懐疑論、さらには無礼さ」がいかに同社の改善意欲を刺激しているかを強調し、「私たちの腹に火を与えてくれた」批評家に感謝した。
RPG エンタープライズの会長ハーシュ・ゴエンカ氏は、マヒンドラの対応を「激怒した顧客への対応のマスタークラス」と称賛した。
この批評家は後に返信し、元の投稿で使用された言葉が厳しいものであったことを認め、マヒンドラの建設的なアプローチを認めた。 「ああ、これはとても甘いですね。批判を建設的に受け止めてくれてうれしいです」と彼らは書いている。
マヒンドラ社の返答は、価格2,190万ルピーの電動SUV「XEV 9e」がインドで発売される最中に行われた。同社のINGLOプラットフォームをベースにしたこの車両は、マヒンドラのEV市場への進出を象徴しており、納車は2025年2月に予定されている。
#1991年に入社したときアナンドマヒンドラが自分の車のデザインを糞と呼んだ男性に語った言葉