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トラック運転手たちは火曜朝6時からナント環状道路に集まり、災害に直面して政府にさらなる大規模な援助を求めた。 燃料価格の高騰。
火曜日の早朝、ナント東のベルビュー橋で約30台のトラックとバンが停止し、双方向の交通が滞った。欧州道路運送事業者機構(OTRE)の呼び掛けで集まった何人かは、「間もなくクレジットが満杯になりますか?」と書かれた横断幕を掲げた。
「これは団結の高まりであり、この職業が遭遇する困難に直面して私たちは団結します。 私たちは走行距離を制限し、ツアーを最適化するよう努めています。 メーヌ・エ・ロワール県ソミュールにある運送会社の社長、トーマス・ビジアン氏は、「このままでは、トラックを止める可能性がある。ロルト社では、日中はナント環状道路に最大50台のトラックや大型バスが走ると見込んでいる」と説明する。
ペイ・ド・ラ・ロワール県オルテ市のステファン・コーシー事務局長は、「われわれは要求に応えてもらうために行動を起こすことを決めた。われわれは2022年(ロシアのウクライナ侵攻時に物価が高騰した時期、編集部注)のような直接援助を求めており、提案されているような困難に陥った中小企業を対象とした援助ではない」と述べた。
月曜日の朝、数台のトラックも同様の作業を行った。 パリ環状道路でのカタツムリ作戦、 大通りの交通速度が大幅に遅くなります。
「持続可能ではない」
金曜日の夜、政府が発表した 5,000万ユーロの援助 来月は運輸部門。この措置は、「危機に関連した重大な資金繰り困難」を示す可能性のあるVSEとSME(超中小企業)を対象としている。この補助金は関係企業にとって1リットル当たり20セントの定額補助金に相当する。
の発生以来、 中東での戦争、 「燃料代が 3 分の 1 に増えました。これは持続可能ではありません」と、ヴァンデの運送会社の社長、ルドヴィク・デシュー氏は言いました。
この日と数日中には、ニューアキテーヌ、オクシタニー、さらにはブルターニュでも他の抗議活動が予定されている。
#間もなくクレジットが満杯になる #パリの後ナントとボルドーでトラック運転手がデモを行う