米国政府は中央アフリカ共和国（CAR）との間で、第三国からの難民や亡命希望者を強制送還する秘密裏の合意を締結した。この合意により、イランやアフガニスタン出身者を含む、すでに米国の裁判所で保護を認められた人々が、ゆかりのない中央アフリカへ移送される可能性がある。人権団体は、これが国際法違反に当たると強く警告している。
## 中央アフリカ共和国への強制送還合意の全容
米国政府が中央アフリカ共和国（CAR）と締結した第三国送還に関する合意は、法的・個人的なつながりを持たない国へ亡命希望者を追放するという、極めて異例かつ秘密性の高い措置である。Just Securityの報道によれば、米国市民に対し「いかなる理由であっても渡航を控えるよう」勧告されているほど、長年の武力紛争と暴力が続く同国へ、米国当局は移民を移送しようとしている。
この取り決めは、5月に行われた米国国務省の高官クリスチャン・ジョーブ・エールハルト氏（Christian Jove Ehrhardt）によるバンギへの非公開外交訪問を経て具体化した。Streamlinefeed.co.keは、この合意が「トランプ政権の攻撃的な移民取り締まりの一環」として強化されたものであると報じている。現在、具体的な飛行スケジュールや財務上の対価については分類（機密）扱いとなっており、その詳細は依然として不透明なままである。
## 拡大する第三国送還ネットワークの経済的背景
今回の合意は、米国が世界30カ国以上と結んでいる「第三国強制移送合意」の一環である。Human Rights FirstとRefugees Internationalの共同調査によると、こうした協定に関連して、これまでに4400万ドル以上の米国納税者の資金が、赤道ギニアを含む諸外国政府に直接送金されている。
このスキームについて、Brussels Morning Newspaperは、伝統的な送還経路が機能しない場合に政府が代替案を模索する中で生まれたものだと指摘する。しかし、この手法は法的透明性を欠いており、多くの対象者は飛行機に乗る直前まで、自分がどこへ送られるのかを知らされないケースが報告されている。
| 参加国・地域 | 主な関与の形態 |
|---|
| 中央アフリカ共和国 | 第三国送還の受け入れ |
| 赤道ギニア | 資金提供を伴う協力 |
| その他（ガーナ、スワジランド等） | 外交的支援との引き換え |
## 繰り返される法的紛争と国際的な懸念
この強制送還政策は、国内外で激しい法的挑戦を受けている。2025年4月、マサチューセッツ州の連邦裁判所は「D.V.D. v. the Department of Homeland Security」訴訟において、この慣行を一時的に差し止める仮処分を下した。しかし、最高裁によってその執行は停止され、その後2026年2月に同連邦地裁がこの政策を「違法」と判断したものの、現在は政府の控訴を受け、第一巡回区控訴裁判所が判断を検討している最中である。
専門家は、こうした合意が国際的な非送還原則（Non-refoulement）を骨抜きにする可能性があると指摘する。ある移民政策の専門家は次のように述べている。
「移民に関する合意は、国際的な協力と慎重な法的な調整をますます必要としている。」専門家（Brussels Morning Newspaper経由）
また、別の専門家も同様に法的な不透明さを懸念している。
「国際的な移民合意が複数の管轄権に関わる場合、法的な明確さが不可欠である。」専門家（Brussels Morning Newspaper経由）
## 今後の見通しと残された論点
この合意が今後どのように運用されるかは、依然として不確実である。米国国内の野党議員からは、公的資金が秘密裏の作戦に流用されていることへの批判が噴出しており、人権団体は「経済的に脆弱なアフリカ諸国が、米国の司法制度のためのオフショア収容施設に変貌させられている」と訴えている。
現在、8カ国以上の国がこの第三国送還スキームに積極的に参加しており、英国とルワンダの間の亡命計画と同様に、先進国が外交的レバレッジを用いて移民問題を「オフショア」化する新たな潮流として世界的な注目を集めている。今後数週間以内に、この合意に基づく最初のフライトが実施される可能性があり、人権保護の観点からさらなる監視が強まることは必至である。
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