タイムペナルティと競争相手との対決：マックス・フェルスタッペンは、2024年のF1シーズンで限界に挑戦し、時には限界を超えてレッドブルでドライバーズタイトルを獲得した。オランダ人選手は自身の行動を「達人精神」で擁護し、一流クラスで成功するにはそれが必要だと言って批判者に反論した。 4度の世界チャンピオンは、ライバルたちがそのようなメンタリティーを持っているかどうか疑問に思っている。
「レースで最大限の成果を得るために、私は常に限界まで自分を追い込むつもりです」と彼は言います。「それを強制する必要がある場合は、そうする必要があります。時には限界を超えなければなりません、そしてそれはまさに私がしていることです」このことで私を批判する人々は、このようなマスター精神を持っていません。誰もがこの精神を持っているわけではありません。」
フェルスタッペンは2024年のF1シーズンに向けて圧倒的なスタートを切ったが、マクラーレンとフェラーリがレッドブルに追いつくにつれ、プレッシャーは増大していった。マクラーレンのランド・ノリスはシーズン後半戦でタイトル候補となったが、フェルスタッペンを抜くことはできなくなった。二人はメキシコで衝突し、フェルスタッペンはノリスをコース外に押し出したとして、10秒のペナルティを2回受けた。オースティンでも二人の間には厄介な状況があった。
フェルスタッペンはパドックでマクラーレン、ファン、その他の著名人からこの件で批判されたが、全く反省の色はなく、「私はあそこでポイントを獲得した」と自己弁護した。 「私は最大限の成果を上げるために常に全力を尽くします。時には限界まで行かなければなりませんが、誰もがそれを理解しているわけではありません。」
マクラーレンのマネージングディレクターであるザック・ブラウンは、「マックスは素晴らしいレーシングドライバーだが、そのような運転をする必要はないと思う」と語った。マクラーレンに対する批判について、世界チャンピオンは「彼らにはチャンピオンシップのメンタリティがない」と語った。それにもかかわらず、彼はレーシングチームの成長を称賛した：「今年、彼らは非常に良い車を持っていた。しかし、彼らが常に先頭に立つためにはまだ学ぶべきことがたくさんあることは明らかだ。彼らはコンストラクターズチャンピオンシップで良い成績を収めた」しかし、ドライバーズ世界選手権ではもっと良かったかもしれない。」
フェルスタッペンは、タイトル争いでノリスにダメージを与えたマクラーレン厩舎の秩序についてほのめかしている。フェルスタッペンによれば、当時はタイトル争いで正しい判断を下すには経験が不足していたという。オランダ人は知っている：マクラーレンがドライバーをより良くサポートする機会を逃さなければ、ノリスは2024年にチャンピオンになれていたかもしれない。
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