NASCAR のチェイス フォーマットへの復帰は、ファンにとって、より強力な視聴率を求めるテレビ パートナーにとって、ベテランの競技者にとって、そしてオールラウンドな才能にとって、歓迎すべきニュースとして届きます。しかし、この変化により、スタードライバーにとっての道は複雑化しています。 Connor Zilisch は最近、新しいフォーマットでは少しも余裕がなくなる可能性があることを十分に認識しながら、その現実に言及しました。
ツィリッシュはロードコースで強い評判を築き、オーバルでも勝利を収めているが、改訂されたフォーマットが逆風を生む可能性があることを認識している。彼は次のように述べました。 「もちろん、勝つことのほうが私にとっては楽な道かもしれないが、だからといってプレーオフのほうが好きなわけでは決してない。だから、そうだね、みんなにとって良いことだと思う。ファンも気に入っていると思う。NASCARが何か違うことをするという決断を下したことをうれしく思う。うまくいくかどうかは誰にも分からないが、少なくとも我々は努力している。」
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ジリッシュは、総合10レースで優勝したもののフィナーレで優勝できず、ジェシー・ラブにタイトルを失った前回のNASCAR Xfinityキャンペーンのことを思い出したとき、今なら全10レースのプレーオフシーズンと単一勝者総取り対決のどちらを好むかと尋ねられた。彼はこう答えました。
「そう、その通り。もう戻ってあの試合を見ることはできない。負けたし、それが現状だ。立ち直るのに数週間かかった。そして確かに、それは私にとって最も簡単に受け入れられることではなかった。」
彼は、エリミネーション形式では、ドライバーが最終イベントで優勝しなければ、累積的な成功はほとんど意味を持たないことを理解していました。しかし、彼にとって、何が失われてしまったのかを分析するよりも、追求すべきことははるかに先があると彼は指摘し、焦点は前方に移った。
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デニー・ハムリン、チェイス・エリオット、ウィリアム・バイロン、そしてある程度はカイル・ラーソンなどの何人かのドライバーが、幅広い種類のトラックで優れた能力を発揮していることを実証しています。このスポーツのトップ選手の多くは、NASCAR のスケジュールの大半を占めるオーバルサーキットで基礎を築き、そのスキルをロードコースに移してきました。
ラーソンのようなドライバーは、ほぼあらゆる路面で優勝候補としての評判を獲得しています。歴史的には、ジェフ・ゴードンやトニー・スチュワートのような人物が両方の分野を最高レベルで習得し、現代のドライバーが追い求め続ける基準を設定しました。
一方、ジリッシュは現在ロレックス 24 に集中しており、ワトキンスグレンによる鎖骨手術から復帰しながら耐久レースの準備を進めている。 ビクトリーレーンの事故。肩に近況報告をしながら彼は言った。 しっかりした感じです オフシーズンの手続きは必要ありませんでした。
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ポスト 「私にとって受け入れるのは簡単なことではありません」：新しいNASCARフォーマットに対するコナー・ジリッシュの率直な評決 最初に登場したのは スポーツラッシュ。
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