クロワ・ド・ピエール地区の必須の住民駐車場は住民を心配させており、460台のスペースに対して135ユーロの支払いを求められている。
委員会は新しい住宅が不足することを懸念している。市庁舎は、誰もがそこで自分の居場所を見つけられるようにします。
「私たちは現在、2025年11月に計画されている有料駐車場に関連するパーキングメーターを設置する作業に注目しています。そして私たちは疑問に思っています。来年11月から駐車台数が650台から460台に減少するのに、住民駐車場に求められる135ユーロの料金は正当なのでしょうか？」とクロワ・ド・ピエール/ルート・デスパーニュ近隣委員会は疑問を呈している。同氏によると、現時点では、支払った金額にもかかわらず、場所が見つかる保証はないという。
「この地区には1,760台の専用駐車スペースに対して3,828戸の住宅があるが、この住民用駐車場を利用するために135ユーロを支払った住民がスペースを見つけることができるかどうか疑問に思うのは当然だ、と委員会は主張する。そして2台の車を所有する家族は？ そこで私たちの疑問は、この駐車方法なしで済むのか、代替手段はあるのかということだ。テール・ガロンヌ邸とその385戸の住宅の出現により、住宅は消滅した」 Réseau Express Vélos バージョンの自転車道を設置するために、ディーグ通りに 140 台の駐車スペースが必要ですが、私たちはそれを疑います。」
委員会は、特にデオダ・ド・セヴェラック通りのサービスステーションの荒れ地に追加のスペースを創設すること、計画された開発を最適化するための道路の見直しの可能性、駐車受益者の数と利用可能なスペースの数の検証、そして最後にPRMスペース（移動能力の低下した人々）の特定と数、そしてこの数字が特定された460のスペースから差し引かれるかどうかを要求する。
「誰にでも居場所がある」
市内では、クロワ・ド・ピエール/ルート・デスパーニュ地区のジャン＝ポール・ブーシュ市長が、「誰もが居場所を持つことになる」と改めて断言した。そして、サン・シプリアンなど他の地区におけるこの取り組みの肯定的な結果を思い出してください。「住民用の駐車場が作られるたびに、私たちは否定的なフィードバックをまったく感じません。」同氏は、1 年後には、利用可能な 556 台の駐車スペースのうち 400 ～ 500 台の居住者駐車場の予約が登録されたと述べています。
「『花びら』ゾーンを超えて、つまり隣接する地区では、住民駐車場として 1,270 台のスペースが利用可能で、そのうち 1,174 台は 24 時間利用可能です」とジャン ポール ブーシュ氏は付け加えます。 「近隣委員会の例を挙げると、テッレ・ガロンヌ邸には市の要請により40台の居住者用駐車スペースが余っています。同様にPRMスペースも市の要請により12台から15台に増加しました。」駅の荒地にある近隣住民の駐車場を増やすことについては、「不可能だ」と選挙で選ばれた役人は述べた。 「オーナーのトータルは拒否しています。」必要に応じて道路を見直して駐車スペースを増やすための開発の最適化について、「私たちは道路のレイアウトを見直しているわけではありませんが、トポロジーに従って住民の駐車場を調整しています」と、選出された役人は結論づけています。
#実際に場所を見つけるためにお金を払うつもりですか #地元住民はトゥールーズで利用できる場所が少なくなり135ユーロの料金がかかることを非難