「多くの人はすでに何もかもクソになっている」

しかし どのビーコンでも良いわけではありませんだけなので 承認されたもの 交通総局 (DGT) による情報は合法的に使用できます。最近不確実性をもたらしているのはこの問題である。

交通局 今週4つのモデルの承認を取り下げた それはつい最近まで 独自の Web サイトでは有効であるように表示されました一方、現在は「証明書」のカテゴリーに移動しています。 有効期限切れ»。

最初の3つは中国製ですが、 4番目はスペイン語です。

アンドレス・ミラン弁護士はDGTを非常に批判的で、「これから彼らはいくつかのことを修正し始め、他のことを変えるだろう…」

数週間にわたって、これらの V16 ライトは公式リストに承認済みとして掲載されていたため、多くのドライバーが購入するようになりましたが、現在では、車に搭載しているデバイスが依然として合法であるかどうかがわかりません。

「多くの人はすでにあらゆることにうんざりしている。 そのお金は無駄に使われた» と弁護士は述べた アンドレス・ミラン彼はフォロワーに法的アドバイスを提供する TikTok アカウント @lawtips で人気を集めています。

しかし、専門家は、「もちろん」と明言し、安心させるメッセージを送りたかった。 耐用年数が終了するまで、引き続き使用できます。 罰金も課されずに。

つまり、配布することはできなくなりましたが、すでに所有している人は使用できるということです。DGT は次のように確認しています。 購入したドライバーは寿命が終わるまで使用できます。»。

しかし、弁護士によれば、問題は「発効から数日経った今、 彼らはあるものを修正し始め、他のものを変えるでしょう…」というメッセージが表示され、ドライバーの間でさらに混乱が生じることになります。

同様に、彼は「スペインは今後もEU内で、おそらく世界で唯一、この規則の使用が義務付けられている唯一の国であり続ける」と非難した。 バリザ地理ローカライズ可能»。彼の観点からすると、これは「 法的不確実性が極めて高いに加えて 差別スペイン国内を循環するスペイン国外からの車両はこれを搭載すべきではなく、スペイン人は搭載すべきだからです。

DGT はセキュリティ上の理由から V16 ビーコンの実装を擁護

V16 ビーコンを批判しているのはミラン氏だけではありません。 運転手、警備員、消防士、その他のグループ間の怒りの反応 彼らは義務的な性質とプロセスの管理の両方に疑問を抱いています。

DGT はセキュリティ上の理由を主張して変更を正当化します。 「蓄積された経験と組織内で実施された私たちの研究は、いくつかの三角形に乗るために道路や路肩を移動しなければならないという事実が、（…） 轢かれる危険性 そして 結果の深刻さ» は、ウェブサイトで組織について説明しています。

このため、私たちは「いくつかの」を選択しました。 車から降りる必要のない技術的メカニズム» これにより、他の道路利用者に情報を提供できるようになります。 システムITS 道路、ナビゲーター、交通プラットフォームに統合されています。