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2024-06-22 11:45:54
来週は合計244便が欠航。何万人もの乗客の休暇計画が混乱。旅行代理店によると、ヨーロッパの人気観光地はすべて影響を受けている。
アイルランド航空パイロット協会(IALPA)による労働争議が激化したことを受け、同航空会社は来週土曜日の120便の運航をキャンセルした。同協会は水曜日から規則に基づく労働争議を開始する予定。
これにより、進行中の労働争議により来週キャンセルされる航空便の総数は244便となる。
パイロットたちは、無期限の規則通りの勤務に加え、来週の土曜日の午前5時から午後1時までの全面的なストライキを宣言した。
来週土曜日の欠航便のリストには、スペイン、ポルトガル、クロアチア行きの便など「主要な休暇目的地のすべて」が含まれている。
短距離便の乗客約1万5000人が影響を受けるため、航空会社は6月28日と29日の長距離便の運航スケジュールを変更し、これらの便の欠航を回避する。
アイルランド旅行代理店協会(ITAA)のクレア・ダン最高経営責任者(CEO)は、新たなキャンセルリストを「休暇に出かけるのを待ちわびている全国の家族全員にとって本当に悪いニュース」と評した。
ダン氏はRTÉのサタデー・ウィズ・コルム・オ・モンガンに次のように語った。「ご存知のとおり、来週の土曜日は本当に忙しい日です。学校の休みが始まって小学校が終わった後の最初の日で、家族全員が来週の土曜日に旅行に出かけるのを待っています。」
彼女は、エアリンガスは代替策に取り組んでいるが、旅行シーズンのピークのため代替航空機の調達が難しく、8時間ストライキの影響を緩和するのは就業規則の遵守行動よりもずっと難しいと述べた。
「航空会社は、複数便を運航している路線やビジネス路線に集中し、土曜午前5時から午後1時まで全面ストライキのため運休となった休日路線の救済に努めることができた。」
ダン氏は、旅行代理店は夜通し働いており、代替便で顧客を再手配するために週末中働く予定だと述べた。
「航空運賃が上昇しているのを目にしている」と彼女は述べ、フライトに影響が出た場合、顧客はEUの規制に基づき、エアリンガスから補償金を受け取ることになるかもしれないと付け加えた。
「もし自主的にフライトをキャンセルするなら、キャンセルを選択したのだから補償は受けられない」とダン氏はアドバイスした。
旅行代理店は現在、数日以内に旅行予定の顧客から始めて、すべての顧客に連絡を取ろうとしているので、彼女は行楽客に「辛抱強く待つ」ようアドバイスした。
ITAAは「良識が勝つ」こと、そして両当事者が協力して「この問題を解決する」ことを求めていると彼女は述べた。
「解決策はそこにあります。彼らはただ座ってそれを見つける必要があります。」
顧客は自動的に代替便に再予約され、利用可能なオプションについて航空会社から連絡が入ります。
「エアリンガスは、一部の顧客を自動的に代替便に再予約し、他のすべての顧客に対してはキャンセルを通知する電子メールを送信し、無料で便を変更するか、払い戻しを申請するか、バウチャーを申請するかの選択肢をアドバイスし始めた」と同航空会社の広報担当者は述べた。
「6月29日に欠航となったフライトの詳細は、エアリンガスのウェブサイト(aerlingus.com)の「旅行に関するアドバイス」でご覧いただけます。
「エメラルド航空が運航するエアリンガス・リージョナル航空のフライトはIALPAの労働争議の影響を受けず、予定通り運航されます。エアリンガス・リージョナル航空のフライト番号はEI3000~EI3999の範囲です。」
影響を受けるフライトには、ダブリンからヒースロー、パリ、アムステルダム、リヨン、ベルリン、バーミンガム、ブリュッセル、デュッセルドルフ、ローマ、フランクフルト、ジュネーブ、ハンブルク、マンチェスター、ミュンヘン、ウィーンへの短距離フライト、およびコークからヒースローへの短距離フライトが含まれます。
以前の推定では、最大4万人の乗客がフライトの欠航の影響を受けるとされていた。航空会社は乗客に連絡を取り、払い戻しまたは別の予約を提案する予定である。
パイロットたちは、ストライキの投票後、来週の水曜日から無期限の規則に従った勤務を開始する予定であり、これは彼らが時間外労働や勤務時間外の業務に従事しないことを意味する。
フライトがキャンセルされた場合、私の権利は何ですか?
5便のうち1便が欠航する恐れがあり、乗客は数日間にわたる不確実性と旅行の混乱の可能性に直面している。
アイルランド航空パイロット協会(Ialpa)が代表を務めるパイロットらは、2019年の前回の賃上げ以来のインフレに相当する24%の賃上げを求めている。
エアリンガスは、賃上げ要求は非現実的だと述べ、アイルランドではこれほど賃上げを実現した賃上げ協定はなかったと述べた。
同航空会社は、パイロットらが賃金紛争で訴訟を起こしたため、毎日10~20%のフライトをキャンセルしなければならないと警告した。
地元のホスピタリティ業界は、この労働争議が極めて重要な夏のシーズン中に全国の企業に損害を与えるのではないかと懸念を表明している。
これは、アイルランド航空パイロット協会(Ialpa)とエアリンガスの経営陣に対し、賃金紛争を解決するために労働裁判所または職場関係委員会(WRC)に戻るよう強制する労使関係法の条項を政府が適用するつもりがない中での発表である。
ピーター・バーク企業大臣は、エアリンガスとの悪化する紛争に介入するつもりはない。
バーク氏はエアリンガスの経営陣とパイロット組合に対し、協議を再開するよう訴えた。
「私は、この国の国民の利益のために、双方がテーブルを囲んでこの問題について合意に達するよう求める」と彼は述べた。
「我が国のような島国にとって航空便は極めて重要であり、人々が一年中楽しみにして懸命に働いてきた休暇シーズンの今は特に忙しい時期だと認識しています。」
バーク氏は、1990年の労働関係法に基づき、実際の、あるいは予想される労働争議を労働裁判所またはWRCに付託する権限を有しています。
エアリンガスは12.25%の賃上げを提案したが、先月労働裁判所は暫定的に9.25%の賃上げを勧告したが、パイロットらはこれを拒否した。昨年、パイロットの独立賃金裁定機関も12.25%の賃上げと、個別賃金の1.5%の賃上げを勧告した。
しかし、これらの権限はどの大臣からも発動されたことはないとみられる。エアリンガスがこれらの権限を行使するよう大臣に要請したことはないとも理解されている。
「WRCと労働裁判所は、この必要な協議を促進するために当事者に利用可能であり、それが最終的にこの問題を解決できる枠組みとなる」と大臣は述べた。
「この紛争を解決するためにあらゆる努力を払う必要があり、労働裁判所の勧告に従って、双方が責任を持って行動し、再び交渉を始めることが極めて重要だ」
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