ヴィトシャ大通り、パトリアーク・エウティミウス大通り、フリチョフ・ナンセン通りの新たな交通整理のため、欧州交通政策センター（ETTP）は、不正確な内容を含む「疑わしい」文書について運輸交通安全局に警告したとBTVが報じた。 。
交通政策センターは、首都圏自治体のウェブサイトで公開されている議定書第 15 号にページが欠けていると主張している。 また、ソフィアの領土内での交通組織に関する一般計画が存在せず、それに基づいて変更が行われるという事実もある。
同協会のダイアナ・ルシノバ会長は、カリン・ストヤノフ内務大臣に対し、この決定がSDVR関係者や交通警察の専門家らと合意したかどうかを明らかにする文書を示すよう主張している。
木曜日に新しい道路標示の取り消し要請がソフィア行政裁判所に提出されたことをお知らせします。
“Vitosha” Blvd.、”Patriarch Euthymius” Blvd.にある新しい組織。 そして「フリチョフ・ナンセン」通りは市民の抗議活動を引き起こした。 不満を抱いている人たちによると、自宅前は大渋滞で、その地域に新たに設置された斜め駐車場と自転車専用レーンのせいで、救急車や自動車が給油のために停車する方法がないという。
SOSの交通委員会はテルジエフに対し、「総主教エフティミウス」のプロジェクトを凍結するよう要請した。
この話題はまた、カリン・ストヤノフ内務大臣と首都圏自治体との間で論争を引き起こした。 内務大臣によると、新しい組織は交通渋滞の前提条件を生み出すという。
そこで起こっていることを私は認めません。 ソフィアはまず中心部のこれらすべての車に地上と地下の駐車場を提供し、次に路地にも駐車場を提供する必要があるとストヤノフ氏はコメントした。
「まず駐車場を作ってから変えるべきだった」という主張は成り立ちません。 不満は分かります。 状況を注意深く監視しています。 私たちはプロジェクトを停止しません。 ただし、必要に応じて調整をさせていただきます。 ワシル・テルジエフ市長は、「われわれは駐車スペース、交通の発展方法、公共交通機関について検討している」と述べた。
プロジェクトの許可をめぐっても紛争が起きた。 市によると、この構想は10年以上前からあるという。 そしてこのプロジェクトは2019年から始まりました。それ以来、委員会によって何度か検討されてきました。 最後は4月です。
このような背景から、テルジエフ市長は間違いを犯したが、それはコミュニケーション上のミスであり、誰もが変更について理解していなかった、と報告した。
2024-05-11 16:41:15
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