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「マルコム・イン・ザ・ミドル」のスター、フランキー・ムニスがデイトナに戻ってNASCAR Xfinityレースに参戦

フランキー・ムニスは遅れていました。 あるいはそう彼は思った。 38歳 俳優からレーシングカードライバーに転向金曜日、彼はどこに行けばいいのか分からず、デイトナ・インターナショナル・スピードウェイのインフィールドをさまよっていた。 彼は途方に暮れ、本質的には次のように感じていました。マルコム・イン・ザ・ミドルどこにもない。 彼は助けを求め、すぐに正しい方向を向いてくれました。 しかし、1分後、彼は戻ってきました。 彼は自分が東部時間であることを忘れていたため、アリゾナ州スコッツデール在住の彼は、実際にはエクスフィニティ シリーズのドライバーズ ミーティングに 2 時間早く到着していました。 2024年2月16日、デイトナ・インターナショナル・スピードウェイでの練習走行前に、俳優からレーシングカードライバーに転身したフランキー・ムニスが車の中から乗務員に話しかける。 AP ムニスにとって、これは2024年のレース計画の発表を先週まで待たなければならなかった最新の混乱だった。 昨年エントリーレベルのARCAシリーズに参戦したムニスは、デイトナでジョーイ・ゲイス・レーシングの35号車フォードでエクスフィニティ・シリーズデビューを目指す。 「本当に興味深いオフシーズンだった」とムニスは金曜日にAP通信に語った。 「すべてはずっと前に行われ、その後は行われず、その後は行われ、その後は行われず、その後何か別のことが行われ、その後は行われませんでした。 すべては私たちのコントロールの外です。」 昨年エントリーレベルのARCAシリーズに参戦したムニスは、デイトナでジョーイ・ゲイス・レーシングの35号車フォードでエクスフィニティ・シリーズデビューを目指す。 ゲッティイメージズ ムニス氏は、遅延はフォードや資金調達とは何の関係もないと主張し、「それを機能させるには多くのことが団結しなければならないだけだ」と述べた。 しかし同氏は、状況が理想とは程遠いことを明らかにした。 「チームと(シミュレーター)そしてショップで多くの時間を費やすことになると思っていた」と彼は語った。 「代わりに、今日は仲間たちに会った。 今日はたくさんの人たちに会ったよ。」 ムニスは土曜日のレースへの出場権を獲得する必要があるが、出場者44名のうち6名が帰国することを考慮すると、これは困難な課題となる可能性がある。 したがって、レースに出場することが最大の目標です。 そしてそれは、ムニスがレースキャリアの次のステップに進むための学習曲線の始まりにすぎません。 ムニス氏は、発表の遅れはフォードや資金調達とは何の関係もないと主張し、「それを機能させるには多くのことが団結しなければならないだけだ」と述べた。 AP ムニスは何十年も競技的に運転してきたにもかかわらず、ARCAがチームが燃料を追加し、タイヤを交換し、車両を調整しやすくする規則を緩和して以来、まだライブピットストップを行っていない。 「明らかに私には競争力があるし、あなたも行きたいと思っているよ」と彼は言った。 「しかし同時に、学ぶ必要もあります。」 ムニスは昨年多くのことを学んだ。 彼はARCAシリーズのポイントランキングでトップを走ることもあり、20レースのシーズン終盤に多くのメカニカルトラブルに見舞われたにもかかわらず4位でフィニッシュした。 彼はまた、同僚からの信頼と尊敬を得ました。 彼は…

「マルコム・イン・ザ・ミドル」のスター、フランキー・ムニスがデイトナに戻ってNASCAR Xfinityレースに参戦

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2024-02-17 11:14:13

フランキー・ムニスは遅れていました。 あるいはそう彼は思った。

38歳 俳優からレーシングカードライバーに転向金曜日、彼はどこに行けばいいのか分からず、デイトナ・インターナショナル・スピードウェイのインフィールドをさまよっていた。 彼は途方に暮れ、本質的には次のように感じていました。マルコム・イン・ザ・ミドルどこにもない。

彼は助けを求め、すぐに正しい方向を向いてくれました。 しかし、1分後、彼は戻ってきました。 彼は自分が東部時間であることを忘れていたため、アリゾナ州スコッツデール在住の彼は、実際にはエクスフィニティ シリーズのドライバーズ ミーティングに 2 時間早く到着していました。

2024年2月16日、デイトナ・インターナショナル・スピードウェイでの練習走行前に、俳優からレーシングカードライバーに転身したフランキー・ムニスが車の中から乗務員に話しかける。 AP

ムニスにとって、これは2024年のレース計画の発表を先週まで待たなければならなかった最新の混乱だった。

昨年エントリーレベルのARCAシリーズに参戦したムニスは、デイトナでジョーイ・ゲイス・レーシングの35号車フォードでエクスフィニティ・シリーズデビューを目指す。

「本当に興味深いオフシーズンだった」とムニスは金曜日にAP通信に語った。 「すべてはずっと前に行われ、その後は行われず、その後は行われ、その後は行われず、その後何か別のことが行われ、その後は行われませんでした。 すべては私たちのコントロールの外です。」

昨年エントリーレベルのARCAシリーズに参戦したムニスは、デイトナでジョーイ・ゲイス・レーシングの35号車フォードでエクスフィニティ・シリーズデビューを目指す。 ゲッティイメージズ

ムニス氏は、遅延はフォードや資金調達とは何の関係もないと主張し、「それを機能させるには多くのことが団結しなければならないだけだ」と述べた。

しかし同氏は、状況が理想とは程遠いことを明らかにした。

「チームと(シミュレーター)そしてショップで多くの時間を費やすことになると思っていた」と彼は語った。 「代わりに、今日は仲間たちに会った。 今日はたくさんの人たちに会ったよ。」

ムニスは土曜日のレースへの出場権を獲得する必要があるが、出場者44名のうち6名が帰国することを考慮すると、これは困難な課題となる可能性がある。

したがって、レースに出場することが最大の目標です。 そしてそれは、ムニスがレースキャリアの次のステップに進むための学習曲線の始まりにすぎません。

ムニス氏は、発表の遅れはフォードや資金調達とは何の関係もないと主張し、「それを機能させるには多くのことが団結しなければならないだけだ」と述べた。 AP

ムニスは何十年も競技的に運転してきたにもかかわらず、ARCAがチームが燃料を追加し、タイヤを交換し、車両を調整しやすくする規則を緩和して以来、まだライブピットストップを行っていない。

「明らかに私には競争力があるし、あなたも行きたいと思っているよ」と彼は言った。 「しかし同時に、学ぶ必要もあります。」

ムニスは昨年多くのことを学んだ。 彼はARCAシリーズのポイントランキングでトップを走ることもあり、20レースのシーズン終盤に多くのメカニカルトラブルに見舞われたにもかかわらず4位でフィニッシュした。 彼はまた、同僚からの信頼と尊敬を得ました。

彼は NASCAR ガレージの常連となり、他のチームも熱心にアドバイスや支援を提供してくれました。 彼は、NASCAR のはしごを登るにあたって、実際にそうなるかは確信がありません。

ムニスは人気テレビシリーズ「マルコム・イン・ザ・ミドル」で主役を獲得し、映画「エージェント・コディ・バンクス」で主演を務めた。 AP

「それを比較できるのは、新しい学校に行くようなものだけです」と彼は言いました。 「ある学校で自分が主役になったような気分になれるのに、新しい学校に行くと、『誰も知らない』というような気分になるんです。 ここで人々は私を歓迎してくれるでしょうか?

「私もその気持ちは少しあります。 ガレージの中を歩いていても、人々が私をそこに受け入れてくれるかどうかはまだわかりません。」

彼がガレージの周りを十分長く歩き回れば、おそらく馴染みのある顔に出会うでしょう。 ムニスは1998年にNASCAR殿堂入りドライバーのジェフ・ゴードンと演技の舞台を共有した。

ムニスは土曜日のレースへの出場権を獲得する必要があるが、出場者44名のうち6名が帰国することを考慮すると、これは困難な課題となる可能性がある。 AP

ムニスはコメディー番組「スピン・シティ」で、腎臓移植が必要な入院中の若者を演じていた。ゴードンとNBA選手のジェイソン・ウィリアムズは、その子供をサポートするために何をするつもりかについて、お互いの意見を競い合った。

ムニスは人気テレビシリーズ「マルコム・イン・ザ・ミドル」で主役を獲得し、映画「エージェント・コディ・バンクス」で主演を務めた。

彼は自分の演技のルーツも忘れていません。 ムニスは、NASCAR 資格証の写真に、片手を顎に当てたハリウッドの顔写真を使用しました。 確かに目立ちますね。

そして彼はサーキットでも同じことをしたいと考えている。

ムニスは何十年も競技的に運転してきたにもかかわらず、ARCAがチームが燃料を追加し、タイヤを交換し、車両を調整しやすくする規則を緩和して以来、まだライブピットストップを行っていない。 AP

「自分がこのシリーズでレースできることを人々に証明できることに興奮している」と彼は語った。 「それが簡単ではないことはわかっています。 ARCAは素晴らしいシリーズです。 本当に良い車がいくつかあり、本当に良い競争がいくつかあります。 これはまったく異なるレベルです。

「そこにいる人はみんな良い人だよ。 それを自己不信とは言いたくないのです。 それとは何の関係もありません。 軌道に乗ったらすぐにそれを自分で証明する必要がある。 それができるといいですね。」

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執筆者について: nipponese

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