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2025-03-02 05:00:00
El Barcelona Supercomputing Center (BSC-CNS) ultima uno de sus proyectos más ambiciosos hasta la fecha y que, según avanzan a EL PERIÓDICO sus impulsores, podría tener un impacto directo en el día a día de los barceloneses y, más a largo plazo, en las políticas para diseñar el futuro de la ciudad. Un equipo de investigadores del departamento de Ciencias de la Tierra de la entidad presentará en el Mobile World Congress un proyecto pionero para predecir la contaminación de Barcelona con una resolución inédita. “Hasta ahora podíamos hacer predicciones con una resolución de un kilómetro. Ahora, gracias a esta nueva herramienta podremos saber los niveles de contaminación calle a calle y hora a hora. Se trata del modelo más sofisticado jamás hecho“, afirma Cristina Carnerero, investigadora detrás de esta iniciativa.
La iniciativa ha sido bautizada como CALIOPE-Urban y, según explican sus impulsores, a partir de abril estará disponible de forma gratuita para toda la ciudadanía. Su objetivo es ofrecer pronósticos fiables de los niveles de contaminación que hay en todas las calles de Barcelona a lo largo de un mismo día y también de cara a la jornada siguiente. Concretamente, esta herramienta se centrará en pronosticar los niveles de dióxido de nitrógeno (NO2) en el aire, uno de los principales contaminantes atmosféricos derivados del tráfico y de las actividades industriales y que, tal y como apuntan innumerables estudios, tiene un efecto perjudicial para la salud. Especialmente en el caso de niños, ancianos y personas con enfermedades crónicas.
“Estas predicciones podrían ayudar a la ciudadanía a tomar decisiones más informadas sobre su día a día para proteger su salud”
“Estas predicciones podrían ayudar a la ciudadanía a tomar decisiones más informadas sobre su día a día para proteger su salud”, afirma Carnerero en una entrevista con este diario. Por ejemplo, unos padres podrían decidir cambiar su camino de vuelta a casa después de recoger a sus hijos de la escuela si ven que la calle por la que iban a pasar está más contaminada que otra. O una persona con enfermedades crónicas agravadas por la contaminación podría cambiar su hora de paseo para evitar exponerse a este tipo de sustancias perjudiciales. O un ‘runner’ podría cambiar su recorrido para esquivar las zonas más contaminadas y optar, en cambio, por áreas con aire más limpio.
Resolución sin precedentes
La gran novedad de este sistema, desarrollado en los circuitos del superordenador Marenostrum de Barcelona, es la resolución de los modelos utilizados para elaborar estos pronósticos. Sus creadores explican que esta herramienta combina diferentes modelos matemáticos para estimar las emisiones tanto antropogénicas como biogénicas, así como las condiciones atmosféricas y climáticas de cada momento. Es decir, tiene en cuenta desde factores como la evolución del tráfico en la ciudad como si, por ejemplo, un día llueve y el agua contribuye a disipar la polución atmosférica.
El resultado es que, gracias a estos cálculos, esta herramienta es capaz de dibujar un mapa de la contaminación en Barcelona a lo largo del día con una resolución de tan solo 25 metros. De esta manera, incluso se podrá saber qué tramos de calles como Aragó, Diagonal o Gran Via estarán más contaminados durante momentos concretos del día.
La iniciativa permitirá saber cuántas personas están expuestas a niveles peligrosos de polución y estudiar el cumplimiento de las normativas europeas de calidad del aire
Más allá de los pronósticos diarios, Carnerero explica que esta herramienta será clave para los planificadores urbanos y los gestores públicos. Por un lado porque, tal y como explica esta científica, el hecho de saber en qué calles se concentra más contaminación también permitirá saber cuántas personas están expuestas a niveles peligrosos de polución atmosférica y, a partir de ahí, tomar medidas de salud pública para protegerlas ante este fenómeno. Y por otro lado, afirma la impulsora de este proyecto, la información recopilada a partir de esta herramienta también puede ser clave de cara a futuros cambios urbanísticos en la ciudad para, por ejemplo, redirigir carreteras o planear el despliegue de nuevas zonas peatonales. También se podría utilizar de cara a estudiar el cumplimiento de las normativas europeas sobre calidad del aire y, eventualmente, cómo tomar medidas más contundentes para reducir la polución urbana.
“Se trata de un tipo de información muy valiosa que nos ayudará a tomar decisiones que nos permitan tener una vida más saludable”, afirma Carnerero, quien será la encargada de presentar esta iniciativa el próximo martes 4 de marzo durante el Mobile World Congress. La experta afirma que esta iniciativa, por ahora, se ha desarrollado pensando en Barcelona pero no se descarta que en un futuro se pueda exportar a otras grandes ciudades del globo.
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