デイモン・ヒルは、ルイス・ハミルトンが2025年にフェラーリへの電撃移籍を選択した理由について自身の見解を述べ、1996年のワールドチャンピオンは、その移籍には単にスクーデリアでレースをするという「ロマンス」以上のものがあることを示唆した。
ハミルトンが木曜日に発表した。 2024年のキャンペーン終了をもってメルセデスを離れる フェラーリと複数年契約を結んだ後、シルバーアローズとの契約には、以前は2025年までチームに留まるはずだった契約解除条項が発動されていた。
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ハミルトンが残りのキャリアをメルセデスとともにF1スポーツで過ごすと多くの人が予想していたことを考えると、このニュースはF1界全体で多くの反応を引き起こした。 しかし、7度の世界チャンピオンは、12年間と現在のチームで十分な成功を収めた後、離れることを選択した。
元F1ドライバーのヒルはこの発表を振り返り、この切り替えを「システムへのショック」と呼びながらも、フェラーリから最近出ている前向きな兆候がハミルトンの決断の重要な要因だったのではないかと示唆した。
「ルイスは自分のキャリアと方向性を指揮してきた」とヒルはディスカッションで語った。 の上 スカイスポーツ。 「メルセデスが彼に『ああ、他の選手と契約したよ』などと言ったわけではないが、それが私に起こったことだ。
分析: ハミルトンが今決断した理由は、メルセデスからフェラーリにジャンプする時期だった
「しかし、私はこう思います、 [with] この決断は当然のことだとわかっています [regarding] フェラーリのブランドの利点とそれに付随するその他すべてのこと [it]ロマンスや歴史、その他すべて、それは当然のことです。 しかし、これにはさらに意味があると思います。 [that] あると思ってた [recent] フェラーリが競争力のあるパッケージとして固まり始めている証拠だ。
「彼らはコンポーネントを組み立て始めており、結果が出始めていました。 そして、同じ装備を提供してくれるメルセデスとフェラーリのどちらかを選べるとしたら、私はむしろフェラーリに行って、何か違うものを試したいと思う。」
2023年のコンストラクターズチャンピオンシップの2位争いで、フェラーリはメルセデスに僅差の挑戦を挑んだ。シルバーアローズは最終的にわずか3ポイント差で順位を確定したが、レッドブル以外のレースで唯一勝利を収めたのはイタリア勢だった。シンガポールでのカルロス・サインツの勝利のおかげで、この年は優勝しました。
ドライバーマーケット:ハミルトンのフェラーリの劇的な移籍後、メルセデスにはどのような選択肢があるのでしょうか?
一方、メルセデスはジョージ・ラッセルがブラジルでP1デビュー戦の成績を収めた2022年以来、グランプリで優勝していない。つまり、ハミルトンは2021年以来勝利がないことになる。
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2024-02-03 11:57:24