「このボートはクレイジーだ、伝説だ！」とシャルル・コードリエは喜びます。

ブレスト特使

到着した時の心境について

「それは幸せだよ。 とても長かったし、とても早かったという印象があるので、とても特別でした。 この素晴らしいスタートを覚えています…レースの最初の部分では、私たち全員が連絡を取り合い、特にトム・ラペルシュと非常に活発でした。 二人とも素晴らしいレースができました。 そのおかげで私たちは大きな違いを生むことができ、それが私にとって有益だったため、私は彼に感謝しています。 その後、宇宙が変わり、本当の冒険になりました。 ボートを管理し、悪天候や問題に対処しなければなりませんでした。 そして、誰もが私にとってすべてがうまくいったと思っていても、いくつかのことがありました。 冒険を探しに来て、それが私が見つけたものです。 それは明らかに素晴らしい感情であり、レースが単独で行われたとしても、私の後ろにはすべてのチームワークがあり、彼らなしでは何もできません。 おそらくこれが、2019年以降のこのボートと、私が心から知っているこのボートに違いをもたらした理由なのです。」

ワールドツアーの肉体的な挑戦について

「ボートに乗っているととても気分が良くて、とても快適でした。 実際、身体的というよりも精神的に難しい瞬間があっても、特につらいとは思いませんでした。 体調は良かったです。 前にいたからかエネルギーもあった。」

テストされたトリマランについて

「これらの船が世界一周するのは難しいだろうということは分かっていました。 チーム ジターナでは、2 回の記録挑戦をし、他のチームよりも先にそれを破ったので、このことはわかっています。 そのおかげで、今日は多少のダメージはあるものの、かなり良い状態のボートで、より強くなって戻ってくることができました。 このボートは伝説であり、その実績も伝説的です。」

後に増えた彼の業績リストには

「私の記録が伸びるまでには少し時間がかかりました。 私はソリテール デュ フィガロですぐに優勝しましたが、その後、ヴァンデ グローブやルート デュ ラムに出場するという夢を実現することはできませんでした。 少しフラストレーションがありました。 しかし、私は航海を続け、最高の人々と接触することで成長しました。 40歳のとき、私はボルボ・オーシャン・レースに参加するという最初のプロジェクトを立ち上げ、2度優勝しました。 2019 年、これら 2 つの勝利にもかかわらず、あまり多くのプロジェクトがなくなり、電話が鳴りました。 私を船長に呼んでくれたのはチーム・ジターナでした。 残りはご存知でしょう。」

出発前の個人的な問題について

「このワールドツアーに参加するのは当然で、私はこの冒険に200%全力を尽くしました。 15日前に問題が発生して列に並ぶことができなくなったため、スタート時は異常なほどのエネルギーを持っていました。 すべてがうまくいき、みんなが私をサポートしてくれました。 私は戦いたいという信じられないほどの願望を持って去りました。」

ワールドツアー中に彼が見逃したこと

「私が最も恋しかったのは、愛する人たち、もちろん子供たちでしたが、私はバブルの中にいたのです。 私の2人の子供たちも、生まれたときからレースをしてきたので慣れています。 そして、私はよく食べるのが好きなので、おいしい食べ物も恋しくなります。 でも、このワールドツアー中は幸せでした。」

ワールドツアーのハイライト

「それはトム・ラペルシュとの大西洋の降下でした。 ホーン岬を通過するのも、到着時と同様、少々天候が荒れていたためです。 また、ホーン岬を通過した後、メインセールを引き裂く強烈な瞬間もありました。 間違いを犯したので罪悪感を感じます。 停止を避けるために少し作業が必要でした。 小さな問題がたくさんあり、ファーリングシステムが壊れ、水の問題もあり、フォイルと舵も問題がありました。 しかし、何もできない大きな被害を乗り越えられたのは幸運でした。」

彼とボートの関係について

「この船は狂っている。 誰もが彼を美しいと思うと思います。 2019年から私はトリマランを率いる機会に恵まれました。トリマランには自信がないといけません。なぜなら、前腕が折れたとき、トリマランで何とか私を連れ戻してくれたのですが、私が世話をしなければならなかったのです。今日はここにいません。 正しいリズムを見つける必要がありました。 これは私の人生を決定づけたボートであり、チームにも影響を与えたボートです。 特別な船だよ。」

彼の最大の勝利について

「すべての勝利は美しいですが、私にとって最大の感動はフィガロでの勝利でした。なぜなら私は若かったからです（25歳、編集者注）。 どれが一番美しいかは言えませんでした。 彼はルート・デュ・ラムも持っているが、我々は50歳のときに20歳のときと同じようには反応しない。 そして、私の人生で最も過酷なレースであるボルボ・オーシャン・レースも忘れていません。」

トム・ラパーシュの放棄について

「トム（ラペルシュ、編集者注）を失ったとき、明らかに一種の安堵感があったことは認めざるを得ません。 でも、その後は少し飽きてしまいました（笑）。 彼は私にとてもプレッシャーをかけてくれました、そして私は彼のボートがゲームに参加しているのを見ました。 彼は諦めなかったので、私はこう言いました。「でも、南洋でこのスピードでどうやってやるの？」

自由時間にはレースをする

「スポーツドキュメンタリーを何本か見たり、ポッドキャストを少し聞いたりしました。 本も読みましたが、レースから離れることができませんでした。 集中力が切れて問題が起きる可能性があると感じたので、常に警戒していました。 最後には工作もあってとても楽しかったです！」

一般予約受付について

「歓迎には驚かない。 私も日をよく選びました（笑）。 素敵な到着をするために、私たちは長い間待っていました。 ブレストは、記録的な試みによってこれらのボートの歴史を祝う方法を知っている都市です。 彼らに感謝します、そしてあなたたちにも感謝します。なぜなら、素晴らしい到着とは観客とともに到着することだからです。」