科学＆テクノロジー

Wayve がシリーズ C で 10 億ドル以上を調達

ウェイブ シリーズCの資金調達ラウンドで10億5000万ドルを調達した。 同社は火曜日に発表した。人工知能を活用した自動運転会社は、新たな資金を活用して、身体化された知能を通じて自動運転モビリティを再考するという目標を強化することを計画しています。これは、過去の生成 AI と大規模言語モデルを拡張することを目的としています。 ロンドンを拠点とする同社は、新規投資家であるNvidiaと既存投資家であるMicrosoftの協力を得て、SoftBank Group率いる投資家グループから資金提供を受けた。Wayveの共同創設者兼CEOであるAlex Kendall氏は、この資金調達はチームにとって「重要なマイルストーン」であると述べた。「Wayve のビジョンは、何百万もの車両で実現されるだけでなく、日常生活にシームレスに統合して並外れた価値を引き出すことで人々の信頼を獲得する自動運転技術を開発することです」とケンダル氏は述べています。Wayve氏によると、身体に組み込まれたAIは、車両に統合された場合、機械が人間と対話し、人間から学習する方法に変化をもたらす可能性があるという。 同社は、この技術は安全レベルの向上と自動運転の使いやすさにつながる可能性があると述べ、具体化されたAIによって車両が他のドライバーや歩行者などの行動など厳密なパターンに従わない予期せぬ環境条件をどのようにナビゲートできるようになるかを指摘した。 。2017 年に設立された Wayve は、すでにこの現実に進出しています。 同社は、エンドツーエンドのAI自動運転システムを公道で開発・テストし、あらゆる車両がさまざまな環境で周囲の状況を理解して安全に走行できる自律走行モデルを開発した。 毎日の受信トレイにデジタル旅行情報が届きます 以下からニュースレターを購読してください 「AIはモビリティに革命をもたらしています」とソフトバンク・インベストメント・アドバイザーズのマネージング・パートナーであり、ソフトバンク・グループの新規事業室の責任者であり、ウェイブの取締役でもある松井健太郎氏は述べた。 「車両は人間と同じように周囲の状況を解釈できるようになり、より高い安全基準を約束する意思決定を強化できるようになりました。」松井氏はさらにこう続けた。「この種のテクノロジーの可能性は変革的です。 そうすれば交通事故を99％なくすことができるでしょう。」Wayveはさらに2億ドルを調達 2022年のシリーズBラウンド中。 そして、過去数年間で金銭的関心を集めた自動運転会社は同社だけではない。 2022年には、 5月モビリティは8,300万ドルを調達そして2021年には ヴァイは9,500万ドルを調達 そして 42ドット 8,850万ドルを調達しました。 2022年には消費財ブランドも ボッシュが自動運転技術会社ファイブを買収。 #Wayve #がシリーズ #で #億ドル以上を調達