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waymoに賭けた後、uberはluchidでrobotaxisで再起動します

メーカーのLucidは、Nuroが開発したパイロットシステムを使用して設計された、Uber 20,000ドライバー-Free車両を提供します。最初のユニットは2026年に予想されます。 American Group Uberは、Lucidの電気自動車メーカーに3億ドルの新しい投資を正式に形式化しました。また、自律運転ソフトウェアを専門とする若い会社Nuroとのパートナーシップを形式化しました。この決定は、無人車の分野での数年間の実験と放棄の後に起こります。 古いプロジェクトを再起動することを目的とした投資 Uberは、カリフォルニアの製造業者の資本の約3％を代表する3億ドルの明id株を取得する予定です。今週金曜日に公開された契約には、2026年2月に予定されていた生産の開始後6年間で、明快な重力モデルに基づいて少なくとも20,000台の自動運転車を購入するというコミットメントが伴います。これらの車両はUberプラットフォーム専用であり、元Waymoエンジニアによって設立されたNuroのサポートを提供します。によると ル・フィガロ、これらのモデルの生産には、現在ラスベガスの閉回路のテスト段階にあるNuroドライバーソフトウェアの統合が伴います。 並行して、Uberは2026年末までに最初のロボタキシスを大規模なアメリカの都市に展開する予定です。製造業者のLucidは、重力モデルが730 kmに近い自律性を提供し、充電に関連する固定時間を減らすことができると述べました。 UberはNuroにも財政的に参加しますが、この投資の正確な量は伝えられていません。 この新しい契約は、グループのコラボレーションポリシーの段階を示しています。思い出させるように エコー、Uberは2015年から2020年の間に独自の自動運転車を開発しようとしましたが、2018年にいくつかの技術的な失敗と致命的な事故の後にオーロラに捧げられた部門を再販しました。それ以来、Dara Khosrowshahiが率いる会社は、特にフォルクスワーゲン、ウェイモ、ウェリドとの一連のパートナーシップを確立しました。フォルクスワーゲンと署名された契約は、米国とヨーロッパの数千の自律ID.Buzzミニバスの展開を規定しています。アブダビでは、同社はすでに、そのアプリケーションを介して会社からRobotaxiを注文することを許可しています。これまで、Uberは18のパートナーとの積極的なコラボレーションを主張し、いくつかの大陸をカバーしています。 すでにテスラとウェイモが占有している市場 自律自動車市場には、新たな活動があります。 2025年6月上旬、テスラは、限られた境界線でテキサス州オースティンでRobotaxisサービスを開始しました。 Alphabetが所有するWaymoは、発売以来1,000万件以上の商業旅行を記録し、フェニックス、オースティン、アトランタなどのいくつかの主要な都市で発展し続けています。これらの最後の2つの都市では、UberはすでにWAYMOとのパートナーシップでアプリケーションを介して旅を提供しています。 したがって、Uberがセクターへの復帰のために選択したモデルは、二重のアプローチに基づいています。一方で、WaymoやBaiduなどのパートナーが開発した自律サービスの統合は、Lucidで設計され、Nuroテクノロジーを装備した排他的な艦隊の開発です。グループは、Baiduの子会社であるApollo Goとの最近の合意のおかげで、グループが米国および大陸中国以外のロボタキシスの展開を提供しているため、この地理的多様化がすでに開始されています。 Lucidへの投資の発表により、製造業者の行動が即座に増加し、出版後26％増加しました。これまで主に自律配達サービスで活動しているヌロは、現在、その車両を一般に販売する予定です。社長のデイブ・ファーガソンは、同社がこの方向で高度な議論を率いていることを確認した。 #waymoに賭けた後uberはluchidでrobotaxisで再起動します