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2025-06-11 18:39:00
Waymoは、車両内にあるカメラの数、正確な映像がどれだけ長く保持されているか、および会社が米国連邦法執行機関または軍の支部に映像を引き継いだかどうかについて、有線からの質問に答えることを拒否しました。しかし、Karpは、同社のエンジニアリングチームがビデオ映像やその他のデータを含むセンサーからの情報を使用して、技術の改善を目的としたシミュレーションを実行することがあることに注意しました。彼女は、Waymoがデータにアクセスできる人とその保持期間の両方に制限を設けていると言います。
WaymoのRobotaxiサービス 現在利用可能です フェニックスメトロエリアとロサンゼルスのサンフランシスコの一部とテキサス州オースティンの一部。同社の米国の都市での運営の比較的短い時間では、法執行機関からの映像の要求に従う意欲を示しています。
アリゾナ州のメサ警察署とチャンドラー警察署で働く役員は、2016年以降、または約2016年以降の犯罪捜査のためにWaymosの映像を要求し、使用しています 車両がそうである限り 彼らの町で、 フェニックスのABC 15からの報告によると。警察は、2022年にニュースアウトレットに、ロードレイジ事件の疑いを含むいくつかのケースに映像を使用したと語った。 （個人は、無秩序な行為で起訴された後、有罪を認めました。）
Waymoが始まってから2か月後の2022年5月 限られたrobotaxi操作 サンフランシスコで、 Viceは報告した サンフランシスコ警察のトレーニング文書は、「自動運転車」には「調査のリードを助ける」可能性のある映像があることを警官に明示的に伝えました。
2023年の時点で、Waymoは、当時の主要市場であるサンフランシスコとアリゾナのマリコパ郡で少なくとも9つの捜査令状を発行されていました。 報告 ブルームバーグから。訴訟の1つは、2021年にUberドライバーの殺人に関係していました。サンフランシスコ警察は、犯罪現場の近くにある特定のWaymo車両を特定できないと述べましたが、警官はWaymo車両が「その地域を運転している」という「可能性のある原因」があり、犠牲者、可能性のある疑い、および犯罪現場の映像があると主張しました。 Waymoは遵守し、映像を提供しましたが、最終的には2023年に殺人罪で有罪判決を受けた容疑者の逮捕につながりませんでした。
去年、 Wiredが報告しました Waymoは、サンフランシスコで車両を破壊したとされる2人の個人を訴え、疑わしい事件の車からカメラの映像を持っていた。 （1つのケースが進行中です。もう1つは先月却下されました。）
Waymoのビデオ録画とデータ収集プラクティスはユニークではありません。自動運転機能を備えたすべての車両は、動作するためにLidar、レーダー、ビデオデータの組み合わせに依存しています。クルーズ、ゼネラルモーターズが運営する現在の廃止されている自動運転車ベンチャー、 また、カメラの映像を与えたと伝えられています 要求に応じて法執行機関に。
カメラ装備の車両の個人所有者は、自発的にカメラの映像を法執行機関に引き渡すこともできます。たとえば、カリフォルニア州バークレーの警察は、公的記録のリクエストで有線で入手した文書によると、今年2回車が破壊されたと言ったテスラ・サイバートラックの所有者から少なくとも2セットの映像を受け取りました。
Paresh Daveによる追加レポート。
#WaymoがLA移民抗議のようなイベントからの映像をどのように処理するか