VWの最も安いEVにはリビアンDNAがあり、誰がCanooの資産に入札しています

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TechCrunchの交通チーム – 少なくとも私と上級記者のレベッカ・ベランは、道を打っています。目的地：SXSW、オースティンでの毎年恒例の技術、音楽、映画、文化会議。私たちは両方ともパネルを持っています。SXSWにいる場合は、これらをチェックして自己紹介してください。

Rivian CEOのRJ Scaringeのオンステージインタビューなど、イベントから出てくる交通機関のニュースの目と耳を開いたままにします。そして、あなたは皆、私が街を偵察することを知っています ウェイモ Robotaxis Uber アプリ。

SXSWパネルには、3月11日のオートデスクの最高マーケティング責任者であるDara Tresederとのインタビューが含まれ、サンノゼ市長のマットマハンが焦点を当てます 都市空間の変容。 3月12日、レベッカはGM、ドルビー、およびGoogleの幹部と話をします 車内のエンターテイメント、そして私はインタビューします 翼 CEOアダム・ウッドラフ、 ウォルマート 献身的な配達ウォーレン・ムーアの副社長とノーステキサス大学のクリントン・プルテル教授について ドローン配信の将来。

残りのニュースに飛び込む前に、私はによって制定された関税に触れたかった トランプ政権、自動車産業を昇格させると予想されています。

トランプ大統領の決定を含む、この政策のローラーコースターの展開の開発に従うことになります 関税を遅らせる カナダとメキシコからの自動車の輸入については、ビッグスリーの自動車メーカーの幹部からの要求から1か月間。キャッチ？政権はGM、フォード、およびステランティスを期待しています オフショアオペレーションを移動します 4月2日までに米国に。

私はこの予測で安全だと感じています：それは起こりません。

小鳥

いつ フォルクスワーゲン 最も安いEVをまだ明らかにしましたが、ソフトウェアについていくつかのウインクとうなずきがありました。小さな鳥が私たちの心にあるものを確認しました。

フォルクスワーゲンのウルトラチャープEV Every1と呼ばれるUltra-CheapEV – 今週明らかにされた小さな4ドアハッチバック – が最初になります ソフトウェアとアーキテクチャで展開します から リビアン。 EVは2027年に20,000ユーロ（21,500ドル）の開始価格で生産されます。 58億ドルの合弁会社 昨年、ドイツの自動車メーカーと米国のEVメーカーの間で襲われました。

私たちの情報源によると、2026年に発表されるはずのID.2Allと呼ばれる別の安価なEVは、VWのソフトウェアユニットCariadによって開発されたE3 1.1アーキテクチャとソフトウェアに基づいています。

私たちのためにヒントがありますか？ Kirsten Korosecにメールしてください kirsten.korosec@>.com または、Kkorosec.07の私の信号、ショーン・オカネで sean.okane@>.com、またはレベッカ・ベランで rebecca.bellan@>.com。 またはチェックアウトしてください これらの指示 暗号化されたメッセージングアプリまたはSecureDropを介して私たちに連絡する方法を学ぶため。

お得な！

これをDidiが夢見ている取引と呼びましょう。私は中国の乗車会社について話している ディディ そして、自動運転車技術ユニットのための新鮮な資金を求めています 50億ドルで大切にしてください。

2020年に作成されたユニットディディ、ディディの自律運転は これまでに合計15億5,000万ドルを調達しました。この問題に詳しい情報筋は、ブルームバーグ（スクープを報告した）に、ユニットは数億ドルをさらに調達することを目指しており、北京に拠点を置くファンドを含む投資家との関心を測定することを目指していると語った。

そして、他の巨大な取引ニュースでは、中国の電気自動車メーカー byd 56億ドルを調達しました 主要な株式販売で。同社は、予想以上に1億9980万株を販売しました。

私の注意を引いた他の取引…

アイデンの車、接続された車両技術とデータプライバシーの起動、 420万ドルを調達しました Nuri Venture Partnersが率いるシード資金調達ラウンド。その他の投資家には、保険、テンゴベンチャー、バンドオブエンジェル、メンターファンド、スタートエクイティベンチャー、コンクスシティ、ウェルサムキャピタル、およびエンジェル投資家や家族のオフィスの名前のないグループが含まれます。元ボルボエンジニアによって設立されたサンフランシスコに拠点を置く新興企業は、これまでに610万ドルを調達しました。

カヌー 最高経営責任者（CEO） アンソニー・アクイラ は ほぼすべてを購入します 破産による廃止されたEVスタートアップの資産の。価格？ 400万ドル。

Capow、ロボット艦隊のためにモーション電気充電システムを開発した会社、育てた 1500万ドル トヨタベンチャーが率いるシリーズAの資金調達ラウンド。 Investors Elements VC、IL Ventures、Payton Planar Magnetics Ltd.、Mobilion、およびDoral Energy-Techも参加しました。

カリフォルニア クリーンモビリティオプションバウチャープログラム 発行済み 3300万ドルの賞 モビリティのギャップに対処し、電気スクールバスや電子バイクを含む大気汚染を減らす。

注目すべき読み取りやその他の情報

自動運転車

アヴライド 今回はヒュンダイとの別のパートナーシップがあります。企業は同意しました 共同で自動運転車を開発します。この契約は、Robotaxis向けに設計されたAVテクノロジーに焦点を当てます。 Avrideはまた、自動運転システムと統合されるヒュンダイイオンイク5車両の艦隊を拡大しています。歴史注：WaymoとHyundaiにも取引があります。

ミラノのポリテクニック INDY Autonomous Challengeを使用して、新しい自律速度レコードを設定します Maserati MC20クーペ、197.7 mphに達しました。

Uber CPO サチン・カンサル そして、私は最近、乗車会社での彼のキャリアと10月に彼の昇進について話しました。 自動運転車の展開 Uberの14のパートナーシップ（そして、おそらく将来的にはさらに）を通じて、新しい最高製品責任者にとって次の大きな課題です。

「UberのWaymo」Robotaxiサービス 現在、オースティンに住んでいます。つまり、オースティンのUberユーザーは、Waymo Robotaxiと人間のドライバーのどちらかを選択できることを意味します。 Waymoといえば、会社はそれ以上のログを記録しています 200,000件の有料ロボタクシライド 毎週 – 1年以内に毎週のRobotaxiライドを2倍にします。

電気自動車、充電、バッテリー

Andreessen Horowitz 共同設立者のベン・ホロウィッツは寄付しました テスラサイバートラックの艦隊 ラスベガスのメトロポリタン警察に。彼は部門に技術を贈った歴史を持っています。

ボルボ 発表しました ES90次に、ヨーロッパのWLTP格付けシステムの下で推定435マイルの範囲を持つ同社初の大量生産EV。楽しい事実：このボルボには、車両のルーフラインに統合されたLuminarのIris Lidarが装備されています。

乗り心地

テスラ 許可証を申請します カリフォルニア州公益事業委員会とともに、州で輸送サービスを運営しています。 Teslaの輸送チャーターパーティキャリア許可の申請は、乗車アプリ会社LyftとUberが持っているものとは異なることに注意することが重要です。 TCP許可は、会社（この場合はTesla）が車両を所有し、従業員をドライバーとして使用することを意味します。また、自動車メーカーが最終的にそこでRobotaxiサービスを運営したい場合に必要な最初のステップでもあります。

Uber ティーンエイジャーに焦点を当てています 10代のサービスのためのUber インドで。このサービスは、ベンガルール、デリーNCR、ムンバイに公開されています。同社は、アーメダバード、チェンナイ、ハイデラバード、プネなど、今後数週間でサービスを35の都市に拡大する予定です。

今週の車輪

今週は何もありませんが、お楽しみに。

「今週のホイール」とは何ですか？これは、私たちがテストしているさまざまな輸送製品、電気車やハイブリッド車、eバイク、さらには自動運転車での乗車などについて学ぶ機会です。