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VPRは行政における人工知能の活用に関する国際的な議論を主導し、プロジェクト結果の持続可能性に向けた推進力を明らかにします。

今年、ヴィドゼメ計画地域 (VPR) は、国際組織「バルト海諸国地域間協力」(BSSSC) の年次会議の共催者です。会議は、9 月 19 日から 20 日までドイツのキールにて開催されます。 会議の一環として、9月19日木曜日、VPR開発評議会の副議長であるイネセ・スイヤ・マルコヴァ氏が、公共部門における人工知能の利用の可能性に関するワークショップを主催します。ワークショップでは、参加者は、バルト海地域が技術革新を利用して行政の効率と運営を改善する方法を見つけ出し、分析するよう求められます。 9 月 20 日金曜日、VPR 開発・プロジェクト部門の責任者であるライラ・ゲルカン氏が、多数の聴衆を前に、インターレグ プログラムの資金を効果的に使用して、プロジェクト実施後もプロジェクトの成果の持続可能性を確保する方法について自身の経験を共有します。ワークショップでは、ヴィドゼメ氏の経験が強調され、インターレグ プロジェクトの成果を日常業務で維持および使用することを促進する動機、および地域開発促進のための政治的議論にこれらの成果を効果的に導く方法について議論が行われます。 L. ゲルカン氏は、特に成功を収めたヴィドゼメでのパイロット プロジェクト「オンデマンド交通」について紹介します。このプロジェクトは、ユーザーから幅広い反響を受け、公共交通機関がほとんど運行されていない、またはまったく運行されていない人口密度の低い地域での追加のモビリティ ソリューションとして、公共交通機関サービス システムに組み込む高い可能性を示しました。 ヴィドゼメでの取り組みは、インターレグ・バルト海地域プログラムによって資金提供されたマンバ国際協力プロジェクトを実施することにより、2017年から2020年にかけて展開されました。 注目すべきは、ヴィドゼメ計画地域が数年前からBSSSCネットワークで活動していることです。2019年から同組織の理事会のメンバーとなっていますが、2022年1月からはバルト海地域のイノベーション移転ワーキンググループの調整も行っています。 BSSSC は、バルト海地域の地方自治体の利益を代表するために 1993 年にノルウェーで設立された国際組織です。この組織のメンバーは、ドイツ、デンマーク、フィンランド、スウェーデン、ノルウェー、ポーランド、ラトビア、リトアニア、エストニアの各地域の行政機関です。BSSSC の主な任務は、地域協力を強化し、政策立案を促進し、欧州連合およびその他の国際機関やフォーラムにおける加盟国の利益を守ることです。 BSSSC の目的には、EU バルト海地域戦略 (EUSBSR) の支援、イノベーションと持続可能な開発の促進、国境を越えた協力の促進などがあります。この組織は、環境保護、スマートな専門化、地域のアイデンティティ構築に関連する問題を含むさまざまな分野で活動しています。主な活動の 1 つは、政治的な議論、戦略的方向性の設定、バルト海地域の主要関係者間の協力ネットワークの構築のプラットフォームとして機能する年次会議の開催です。 また、今年の会議では、安全保障と民主主義の問題に特に重点を置いたBSSSCの年次決議が強化される。決議は、EUの結束政策の継続とウクライナの復興への支援を求めている。決議では、政策立案への若者の参加を確保し、公共部門での人工知能の幅広い使用を促進するとともに、特に運輸部門の発展に焦点を当ててグリーンエネルギー技術の導入を加速させる必要性も表明されている。 会議に関する詳細情報…

VPRは行政における人工知能の活用に関する国際的な議論を主導し、プロジェクト結果の持続可能性に向けた推進力を明らかにします。

今年、ヴィドゼメ計画地域 (VPR) は、国際組織「バルト海諸国地域間協力」(BSSSC) の年次会議の共催者です。会議は、9 月 19 日から 20 日までドイツのキールにて開催されます。

会議の一環として、9月19日木曜日、VPR開発評議会の副議長であるイネセ・スイヤ・マルコヴァ氏が、公共部門における人工知能の利用の可能性に関するワークショップを主催します。ワークショップでは、参加者は、バルト海地域が技術革新を利用して行政の効率と運営を改善する方法を見つけ出し、分析するよう求められます。

9 月 20 日金曜日、VPR 開発・プロジェクト部門の責任者であるライラ・ゲルカン氏が、多数の聴衆を前に、インターレグ プログラムの資金を効果的に使用して、プロジェクト実施後もプロジェクトの成果の持続可能性を確保する方法について自身の経験を共有します。ワークショップでは、ヴィドゼメ氏の経験が強調され、インターレグ プロジェクトの成果を日常業務で維持および使用することを促進する動機、および地域開発促進のための政治的議論にこれらの成果を効果的に導く方法について議論が行われます。

L. ゲルカン氏は、特に成功を収めたヴィドゼメでのパイロット プロジェクト「オンデマンド交通」について紹介します。このプロジェクトは、ユーザーから幅広い反響を受け、公共交通機関がほとんど運行されていない、またはまったく運行されていない人口密度の低い地域での追加のモビリティ ソリューションとして、公共交通機関サービス システムに組み込む高い可能性を示しました。

ヴィドゼメでの取り組みは、インターレグ・バルト海地域プログラムによって資金提供されたマンバ国際協力プロジェクトを実施することにより、2017年から2020年にかけて展開されました。

注目すべきは、ヴィドゼメ計画地域が数年前からBSSSCネットワークで活動していることです。2019年から同組織の理事会のメンバーとなっていますが、2022年1月からはバルト海地域のイノベーション移転ワーキンググループの調整も行っています。

BSSSC は、バルト海地域の地方自治体の利益を代表するために 1993 年にノルウェーで設立された国際組織です。この組織のメンバーは、ドイツ、デンマーク、フィンランド、スウェーデン、ノルウェー、ポーランド、ラトビア、リトアニア、エストニアの各地域の行政機関です。BSSSC の主な任務は、地域協力を強化し、政策立案を促進し、欧州連合およびその他の国際機関やフォーラムにおける加盟国の利益を守ることです。

BSSSC の目的には、EU バルト海地域戦略 (EUSBSR) の支援、イノベーションと持続可能な開発の促進、国境を越えた協力の促進などがあります。この組織は、環境保護、スマートな専門化、地域のアイデンティティ構築に関連する問題を含むさまざまな分野で活動しています。主な活動の 1 つは、政治的な議論、戦略的方向性の設定、バルト海地域の主要関係者間の協力ネットワークの構築のプラットフォームとして機能する年次会議の開催です。

また、今年の会議では、安全保障と民主主義の問題に特に重点を置いたBSSSCの年次決議が強化される。決議は、EUの結束政策の継続とウクライナの復興への支援を求めている。決議では、政策立案への若者の参加を確保し、公共部門での人工知能の幅広い使用を促進するとともに、特に運輸部門の発展に焦点を当ててグリーンエネルギー技術の導入を加速させる必要性も表明されている。

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#VPRは行政における人工知能の活用に関する国際的な議論を主導しプロジェクト結果の持続可能性に向けた推進力を明らかにします
2024-09-19 06:11:56

執筆者について: nipponese

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