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ViasとVokaは、新しい研究がプラスの効果を示している今、スマートキロメートルの充電を導入するようフランドル政府に求めています

起業家組織VokaのEric Laureysによると、スマートキロメートルの充電の輸入は経済にとって良いことです。 「私たちは皆、今日は交通渋滞ですが、提出された日ごとに約150万ユーロの費用がかかります」と彼は言います。 「既存の交通税ではなく、スマートキロメートルの充電は、構造的な交通渋滞を10%以上削減する可能性があります。」 「人口が密集しておらず、交通渋滞がまったくない地域に住んでいる人は誰でも少なく支払うでしょう。大都市の近くに住んでいる人は、より多くの支払いをしなければならないため、旅行行動を調整する必要があります。」 「システムを使用すると、人々は車に乗るとき、そしてそれをする日の時に選択することができます」と彼は言います。 「仕事に車を必要とする人は誰でも、より短いモーニングラッシュアワーになります。」 VokaとViasは現在、フランドル政府に研究を徹底的に見て、スマートキロメートルの充電を検討するよう求めています。彼らは、このシステムがフランダースに入っただけでなく、全国で入力されるのが最善であることを強調しています。 「それ以外の場合は、さまざまなシステムの混合バッグを取得します。」 1745096910 #ViasとVokaは新しい研究がプラスの効果を示している今スマートキロメートルの充電を導入するようフランドル政府に求めています 2025-04-19 18:20:00

ViasとVokaは、新しい研究がプラスの効果を示している今、スマートキロメートルの充電を導入するようフランドル政府に求めています

起業家組織VokaのEric Laureysによると、スマートキロメートルの充電の輸入は経済にとって良いことです。 「私たちは皆、今日は交通渋滞ですが、提出された日ごとに約150万ユーロの費用がかかります」と彼は言います。 「既存の交通税ではなく、スマートキロメートルの充電は、構造的な交通渋滞を10%以上削減する可能性があります。」

「人口が密集しておらず、交通渋滞がまったくない地域に住んでいる人は誰でも少なく支払うでしょう。大都市の近くに住んでいる人は、より多くの支払いをしなければならないため、旅行行動を調整する必要があります。」

「システムを使用すると、人々は車に乗るとき、そしてそれをする日の時に選択することができます」と彼は言います。 「仕事に車を必要とする人は誰でも、より短いモーニングラッシュアワーになります。」

VokaとViasは現在、フランドル政府に研究を徹底的に見て、スマートキロメートルの充電を検討するよう求めています。彼らは、このシステムがフランダースに入っただけでなく、全国で入力されるのが最善であることを強調しています。 「それ以外の場合は、さまざまなシステムの混合バッグを取得します。」

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#ViasとVokaは新しい研究がプラスの効果を示している今スマートキロメートルの充電を導入するようフランドル政府に求めています
2025-04-19 18:20:00

執筆者について: nipponese

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