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Vendée Globe: 12 月 17 日火曜日夕方のランキング…サイモンの新リーダー、息を呑むようなクロスオーバー

1734466905 太平洋の交通渋滞。第10回大会の主要トリオ内で戦いが激化 ヴァンデグローブ火曜日の夜、セバスチャン・シモン(デュブルイユ・グループ)が新リーダーとなり、チャーリー・ダリン(マチフ・サンテ・プレヴォヤンス)に先立って、 ヨアン・リチョム (パプレック・アルケア)。リカマン、 火曜日の朝にダリンからリードを奪ったのは、午後7時に再び紛失しました。現在、シモン氏はダリン氏とリショム氏に対してわずかなリードを保っており、新リーダーからはそれぞれ25.28海里、25.33海里の距離にある。トリオは、太平洋の中で地表から最も遠い地点であるニモ岬を目指します。彼は残りの4位ニコラス・ランベン(ホルシム-PRB)との差を広げ、611マイルを記録した。レース運営側は、船長が氷山に近づかないよう南極立入禁止区域(AEZ)を変更する決定を下した。氷山の地図を作成する専門家と協力して、ZEA はわずかに北に移動し、ポイント ネモのレベルまでほぼ 60 マイル移動しました。 「衛星による CLS の検出により、この決定を下すことができました」とピエール・ヘイズはレースディレクターに説明しました。これは、プロトンの最後尾に影響を与える可能性のある流氷を予測する方法でもあります。」これは、ヴァンデ グローブの開始以来、ZEA に対する 5 回目の修正です。第 10 回ヴァンデ・グローブ火曜日午後 7 時 (GMT + 1) のランキング:1. セバスチャン・シモン (デュブルイユ・グループ) ゴールまで10,169海里2. チャーリー・ダリン(Macif Santé Prévoyance) 最初の地点から41.5マイル3. ヨアン・リチョム(パプレック・アルケア)40.53マイル4. ニコラス・ランベン (ホルシム - PRB) 981.24…

Vendée Globe: 12 月 17 日火曜日夕方のランキング…サイモンの新リーダー、息を呑むようなクロスオーバー

1734466905

太平洋の交通渋滞。第10回大会の主要トリオ内で戦いが激化 ヴァンデグローブ火曜日の夜、セバスチャン・シモン(デュブルイユ・グループ)が新リーダーとなり、チャーリー・ダリン(マチフ・サンテ・プレヴォヤンス)に先立って、 ヨアン・リチョム (パプレック・アルケア)。リカマン、 火曜日の朝にダリンからリードを奪ったのは、午後7時に再び紛失しました。現在、シモン氏はダリン氏とリショム氏に対してわずかなリードを保っており、新リーダーからはそれぞれ25.28海里、25.33海里の距離にある。

トリオは、太平洋の中で地表から最も遠い地点であるニモ岬を目指します。彼は残りの4位ニコラス・ランベン(ホルシム-PRB)との差を広げ、611マイルを記録した。

レース運営側は、船長が氷山に近づかないよう南極立入禁止区域(AEZ)を変更する決定を下した。

氷山の地図を作成する専門家と協力して、ZEA はわずかに北に移動し、ポイント ネモのレベルまでほぼ 60 マイル移動しました。 「衛星による CLS の検出により、この決定を下すことができました」とピエール・ヘイズはレースディレクターに説明しました。これは、プロトンの最後尾に影響を与える可能性のある流氷を予測する方法でもあります。」これは、ヴァンデ グローブの開始以来、ZEA に対する 5 回目の修正です。

第 10 回ヴァンデ・グローブ火曜日午後 7 時 (GMT + 1) のランキング:

1. セバスチャン・シモン (デュブルイユ・グループ) ゴールまで10,169海里

2. チャーリー・ダリン(Macif Santé Prévoyance) 最初の地点から41.5マイル

3. ヨアン・リチョム(パプレック・アルケア)40.53マイル

4. ニコラス・ランベン (ホルシム – PRB) 981.24 マイル

5.トーマス・ルヤント(脆弱)、999.96マイル

6. ジェレミー・ビユー(シャラル)、1000.52マイル

7. ヤニック・ベスターヴェン (メートル・コック 5 世) 1,253.63 マイル

8. ポール・メイハット(ビオテルム) 1,328.11マイル

9. ボリス・ハーマン (マリツィア – シーエクスプローラー) 1,346.92 マイル

10. サム・グッドチャイルド(脆弱)、1,300.83マイル

36. デニス・ファン・ワインバーグ (D’Ieteren Group) 5,479.67 マイル

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執筆者について: nipponese

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