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Vee for Victory – 1979 年 3 月 スーパー Vee

高性能とモータースポーツに関連するブランドを選んでくださいと尋ねたら、おそらくフォルクスワーゲンという名前が真っ先に頭に浮かぶ名前の 1 つではないでしょう。 「民衆の車」として知られ、球根状だが象徴的な「バグ」旧ビートルと永遠に結びついていたフォルクスワーゲンは、1960 年代までに手頃な価格の車で世界的な評判を築きましたが、必ずしも性能が優れているわけではありませんでした。 1979年3月 スーパーヴィー。 写真：ブラッド・ジャンセン この幅の欠如は、フロリダ州ジャクソンビルに本拠を置き、フォルクスワーゲンベースのさまざまなレーシングスペシャルを実験していたブルモスで有名なヒューバート・ブランデージを含む、米国のフォルクスワーゲンディーラーにも負けていませんでした。 偶然にも、ブランデージは 1959 年にイタリアを旅行し、その間にエンリコ ナルディの工房を見学しました。 フィアットのより歩行者向けのコンポーネントを中心に小型で機敏なレースカーを構築するナルディの能力に感銘を受けたブランデージは、フォルクスワーゲンを搭載したオープンホイールのプロトタイプ 2 台の構築をナルディに依頼しました。 メンバーになると、この記事 (約 6,000 以上) に広告なしでアクセスできます 記事全文へのアクセスは有料購読者のみに限定されています。 当社のメンバーシップでは、ほとんどの広告が削除され、すべてのプレミアム コンテンツに無制限にアクセスでき、パートナー製品の素晴らしい割引が提供されます。 プレミアムコンテンツをお楽しみください。 今すぐメンバーになりましょう！ すでに会員ですか? #Vee #Victory #年 #月 #スーパー #Vee