月曜日と火曜日の2日間が旅のハイライトとなり、計322キロを走破して火曜日の夕方にジョホールバルへ到着。水曜日には最後の40キロを走り切ってシンガポールに到達しました。
マレーシアからシンガポールへ至る419キロの自転車旅
「もし自分のパフォーマンスを落とすと分かっていたら、こんなことは絶対にしません。あの数日間の発汗量はかなりのものでしたが、確実に暑さに順応できます。それが、少しでも自分の助けになることを願っています」
Valtteri Bottas、Cadillacドライバー
ジャングルの夜間走行と野生動物の遭遇
「ヘビを何匹か見かけました。最初は少し心配だったのですが、実際にはあいつらはとても落ち着いていて、ただ自分のやるべきことをやっているだけでした。目の前の道を横切るコブラとニシキヘビを1匹ずつ見ました。シンガポールでも見かけるような大きなトカゲも道にいて、間際で気づいたので自転車で飛び越えなければなりませんでした。犬に追いかけられたり、狭い小道で牛の群れに足止めされたりもしました」 Valtteri Bottas、Cadillacドライバー
中でも最大の精神的負荷となったのは、暗闇に包まれたジャングルの中での走行でした。同選手が振り返ったところでは、森林の中から聞こえる不気味な物音が脳内での心理戦を引き起こしたといいます。
「一番ワイルドだったのは、ジャングルの中を夜間に走ることでした。あそこの物音のせいで、頭の中で変な想像が膨らんでいくんです。『何がいるんだ？ あそこには何がいるか分からないぞ』ってね。でも、とにかくペダルをこいで進み続けなければならないんです」 Valtteri Bottas、Cadillacドライバー
現地での反響と今後のレースへの影響
一般道も可能な限り避け、オフロードを中心に組み立てられたルートでしたが、現地のドライバーや住民たちの態度は非常に協力的だったと選手は評価しています。報道によると、自動車のドライバーたちは常に十分なスペースを空けて走行してくれたほか、挑戦のニュースが広がるにつれて沿道から声援を送る住民も現れました。