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2024-01-30 16:05:00
1時間前
画像ソース、ゲッティイメージズ
宅配便会社UPSは、景気低迷と一部の顧客を怖がらせた労働争議の影響を受け、1万2000人を削減すると発表した。
キャロル・トメ最高経営責任者（ＣＥＯ）は、２０２３年は「困難で残念な年」だったとし、同社は効率化を目指して人工知能（ＡＩ）に投資していると述べた。
彼女はまた、週に 5 日、スタッフをオフィスに呼び戻した。
人員削減により、今年はコストが１０億ドル（７億９０００万ポンド）削減される見込みだ。
UPSの事業は広範な経済健全性の指標とみなされているが、同社が扱う荷物の数が減少したため、昨年は売上高と利益の減少に苦戦した。
同社は、これは欧州やアジアの一部地域の景気低迷に加え、夏に従業員によるストライキの脅威にさらされ一部の顧客が競合他社に事業を移した米国の混乱を反映していると述べた。
UPSはその後、同事業の約60％を取り戻し、今年は緩やかな成長が戻り始め、米国では1日平均販売量が横ばいか2％増、海外では横ばいか3％増になると予想していると述べた。
しかし、その見通しはアナリストの予想よりも弱く、株価は7％以上下落した。
また、チームスターズ労働組合との新たな契約に関連するコストが今後６か月間にわたり同社に重くのしかかり続けると警告した。
計画されている1万2000人の人員削減は、同社の世界従業員の約2.5％に相当するが、オンラインショッピングの急増でビジネスが好況になったパンデミック以降、すでに従業員は減少している。
幹部らは、8万5000人の管理スタッフと一部の請負業者の役職のほとんどが削減されると述べた。 たとえ業績が回復しても、こうしたポジションは戻らないだろうと幹部らは語った。
「これは私たちの働き方の変化だ」と最高財務責任者のブライアン・ニューマン氏は語った。
同社はまた、2015年に買収した、トラック運転手と顧客のマッチングを行うトラック荷物仲介事業「コヨーテ」の売却の可能性も模索している。
トメ氏は、同社は今後数年間に生産性を向上させる多くの機会を見込んでいると語った。
「当社のビジネスにおける生成 AI とアプリケーションの出現を考えると、この 1 年でテクノロジーは大きく変化しました」と彼女は言いました。 「その変化が何を意味するのか本当に楽しみです。」
UPS は最も忙しい日には米国内で 5,000 万個の荷物を仕分けし、世界中で 3,000 万個以上の小包を配送しています。
トメ氏は、同社は紅海での紛争による混乱やパナマ運河の干ばつによって船舶が通常の航路を航行することが困難になったことにより、海運がどのような影響を受けるかを懸念していると述べた。
#UPS残念な一年を経て1万2000人削減へ