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セーラーのジェレミー・ビユーとモルガン・ラグラヴィエールが第17回大会で優勝した。 デッキチェア カフェ ロル イモカでは、何年にもわたって表彰台を積み重ねてきたシャラルチームにとって、待望の大勝利がもたらされました。
10月26日にル・アーブルを出港した赤と黒のヨットの舵をとった二人は、11日19時間45分18秒後の現地時間午前5時15分（パリではグリニッジ標準時間＋1時間の午前10時15分）にラインを通過し、レースの方向性を発表した。
シャラルは風下で非常に効率的な新しい舵を使い、レース中の議論を活気づけました。最初は大西洋の本格的な降下中にカナリア諸島に向かい、次に貿易風に乗り、そこでヨットはゴールまで競合他社との差を広げることに成功しました。
ビユーが11年間待ち望んでいた勝利
ジェレミー・ビユー（49歳）にとって、この勝利は長い間願っていたものだった。ソリテール・デュ・フィガロ（2005年、2011年、2014年）で三度優勝し、2011年にはジャン・ピエール・ディックとともにカフェ・ロールでタイトルを獲得したブルターニュのセーラーは、近年、連続して上位入賞を果たしている（2022年ルート・デュ・ラム3位、2023年カフェ・ロール4位、2023年ルトゥール・ア・ラ・ベース2位など）。
2024-2025年のヴァンデ・グローブでさらに4位に入った後、春にはレユニオン島出身のモーガン・ラグラヴィエールを採用し、2021年と2023年のカフェ・ロールでノーザンが2勝した際にトーマス・ルヤントの豪華副船長を務めた。
38 歳の船員、並外れた操舵手であるこの船員は、1993 年に創設され、長い間トランザット ジャック ヴァーブルとして知られていた有名な両手大西洋横断航海で 3 回連続の成功を収めました。この偉業はイモカではこれまで達成されたことがありませんでした。ビユーとラグラヴィエールに次ぐイモカの2位は、数時間後にフォール・ド・フランス湾で11時間レースとマチフの間で争われることになっていた。
の SVR ラザルティーグ 水曜日にアルティム（32メートル多胴船）でトランサット・カフェ・ロオールで優勝し、木曜日にオーシャン・フィフティ（15メートル多胴船）でヴィアビリス・オーシャンズが優勝した。最初のクラス40（12メートルの単胴船）、エントリーされたボートの最後のクラスは、来週末にマルティニークでラインを通過するはずです。
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